Питання по задній балці
І так питання
Чи можна взяти голу лупу балку з важелями і поставити її на Сієрруз її пружинами, амортами, редуктором і вставними півосями? Ну іматочини залишити від Сієрри.Ну а потім колись впхнути тудиредуктор з блоком і півосями від першого скорпа. Тому що редуктор іпівося з першого лежать, але півося треба привести в нормальнийстан.
Коментарі18
Є балка саме лупа, у якої навколо редуктора як сідло від унітазу і редуктор з вухами. І є звичайна з парою косинок, яка йшла на перших скорпіо 2. Інтерес представляє тільки перша, при тому повинна бути в наявності подушка балки, яка на кузов ставитьс...
Не вийде, тому що довжина півосей лупатого і скорп1/сієрра різна.
По-моєму так. Тому що я вкотив задню балку з лупу і мої 225 колеса стали чіпляти за арки, на Сєровському не чіпляв
А так все встане, але тільки є редуктори вузькі та широкі, але це теж не біда або підпил, або підклав.
Ну редуктора щось зрозуміло, це я вже під свій редуктор підбиратиму. А довжина напівсоєю там різна з сієррою виходить?
На лупатому амортизатори довше Сієровських, там на максимальному вильоті майже гальмівні шланги рвуться
Розболтування корпусів ступичних різна ... все інше реально майже
Ааа, тобто сієрро маточину не прикрутити на лупу?
Ступиця під барабанні гальма? Якщо так то різні, а якщо у тебе із заводу дискові то все встане без проблем і приводу, самі осі трохи довші у жаби ніж у першого ... колія то ширше
Ось це ось мене найбільше і цікавило довжина напівсоєю. Тоді поки їздитимемо на звичайній балці
Кріплення редуктора двох видів на лупатому буває
У плані вузький чи широкий? Чи ще щось про що я не знаю?
Вухатий редуктор і немає. Там ще в задніх кришках різниця під кріплення. Після 96 року здається важелі стали міцнішими. Балка трохи змінилася. І редуктор. І проблеми будиночка на цій балці немає.
ось такий вухатий
Якщо ти про корпуси ступичних підшипників, то розболтовка ідентична
Я про барабани та диски
У барабанних корпусів та ж розболтовка, що й у дискових. Вухасті корпуси без проблем прикручуються до барабанних важелів, шрус тільки за важіль чіпляється на седані/хетчбеку, виїмка всередині менше, доводиться кувалдою поправляти. На універсалі взага...
Нічого собі ... я не знав про це.