Очень нужна помощь!

Добрий день! Перепрошую за довгу відсутність нових записів промашину. Заморочки на роботі, машині 4 години вільного часу внеділю. Робилося довго і вже опускалися руки, але треба булозробити задню підвіску, за задньою прийшла передня і ось у липнівикотилися з гаража. Вирішені регулюванням.Після ремонту з'явивсяплаваючий хх, були перебрані та перевірені:
1. КХХ;
2. ДПДЗ;
3. Повітромір;
4. Форсунки;
5. Компресія по циліндрах 10, 5 10 10 10, 5;
6. Промита паливна рампа - тиск насоса 2, 5 Атм, с закритою обраткою3, 6 Атм;
7. Замінено ГРМ, виставлено за мітками;
8. Бак промитий і очищений від бруду та іржі;
9. Замінено бігунок і кришку трамплера;
10. Замінено в/в дроти;
11. Замінив бензин;
12. МАП сенсор у порядку;
13. Свічки замінені.

Результат:плаваючий хх залишився (4-5 разів (у межах 200-300 об)качне до стабілізації (качає в межах 50-100 об), що терпимо.Алез'явилася нестабільність роботи двигуна по всіх циліндрах (визначити який циліндр неможливо).І з'явилися ривки при русі намалих оборотах (на всіх передачах) рятує підгазовка та зчеплення.Навеликих оборотах нестабільність трохи знижується і ривківнемає.
Підкажіть в який бік копати або до кого в Запоріжжі можназвернутися за допомогою. Попередньо спасибі.