Продовження теми Зварювання та шумоізоляція днища. Частина 1
Для шумоізоляції підлоги та багажника авто була прийнята наступнасхема:
1 шар — віброізоляція Візол 3, 0 мм.По всьому днищу в 1 шар.Нацентральному тунелі, задніх арках, і частини днища, що межує змоторним відсіком — в 2 шари.
2 шар — Шумоізоляція STP Акцент 10 КС і Шумоізоляція STP Повстьакустична — залежно від району, робила за принципом — де може бутивода — там STP Акцент 10 КС В інших місцях — Повсть STP.
Фото звіт робіт наведено нижче.
Почали з поклейки віброізоляції в салоні
Багажник
Шумоізоляція ніші під запаску
Дно в салоні
Дно в салоні
Під заднім сидінням
Під заднім сидінням
і проклейка антискрипом торпеди і знешумка переборки між салоном ідвигуном.
Всім дякую за увагу!
Коментарі5
Чудово вийшло, скільки за вагою матеріалів пішло?
По вазі (днище, багажник, задні крила, задні арки коліс, ніша під запаску, центральний тунель)1) Віброізоляція Візол 700*500*3,0 60 мкм - 20 аркушів - 31 кг;2) Шумоізоляція StP Акцент 10 КС - 1000 * 750 * 10 мм - 4 листи - 2,2 кг;3) Шумоізоляція StP ...
Дякую за інфу!
хороша робота)))
Дякую!