Ідея встановлення на «Генрі» електродзеркал з підігрівом виникла умене минулої зими – після чергового обдирання льоду з дзеркал.
Хотів встановити тільки електродзеркала, але поступово прийшов дотому, що встановлюватиму також ЕСП на всі двері, нові карти тависокий центральний підлокітник. Двері водія
Ліві задні двері
Передні права двері
Задні праві двері
Для втілення ідеї в життя, в першу чергу потрібно було купити всенеобхідне — електродзеркала, есп, дверні карти, проводку, кнопки іт. Д. Це все мені допомогла дістати дуже хороша людина Вадим(Letniy79) Крім того він підказав як це все встановити - за що йомуВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ! ) Без нього цей процес затягнувся б на набагатобільший час.
Після того, як все було отримано, почалася робота з вимиванняотриманого "добра" Не знаю правильно це чи ні, але майже все я мивпростим господарським милом. Результат мене цілком влаштував.
Далі пішов процес демонтажу старих карт, склопідйомників і дзеркалі підготовка дверей - вимивання їх та шумоізоляція.
Шумоізоляцію всіх 4-х дверей робив за схемою (у схемі можуть бутивеликі неточності, тому що минуло вже кілька місяців з моментувстановлення, але суть збережена):Зовнішня частина дверей -віброізоляція Візол 2, 0 мм + StP Акцент 10 КС (тільки для передніхдверей)
Внутрішня частина дверей — віброізоляція Візол 2, 0 мм
Дверна карта — Повсть 10 мм
Віброізоляція внутрішньої частини дверей (водійська)
Віброізоляція внутрішньої частини дверей (задня, ліва)
Повсть на дверній карті
На сьогодні все) Далі буде…
Коментарі2
Це скільки сил і часу пішло ...
Добре зайнявся цією справою!віброізоляції багато не буває))))! Чекаємо далі фото, звіту!Я теж купував і карти і ел.підйомники, але проводку сам клав робив свіжу, і з товстих проводів.