Добрий час доби шановні читачі! ) Як ви вже знаєте збортжурналу, тріснув у нас власник заднього сальника, при зняттімасляного піддону. Ремонт тривав з 25.05. 14 з перервами на обід, навчання та решта не мало важливих справ)) Таким чином, 10.07.14 о20:00 за Київським часом, наш Orion'чик ожив! )
<
Зроблена робота:
-Заміна прокладки клапанної кришки.
-Заміна прокладки масляного піддону.
-Заміна винуватця урочистості — тримача сальника.
-Заміна масла.
-Заміна масляного фільтра.
-Фарбування та обробка антикорозійкою місця під акумулятором.
- Підтягнутий ремінь генератора.
Дякую всім хто брав участь у ремонті, особливу подякувисловлюю:Vllladislav, VIBE2, DenisWTCC.
Фотографії з хронології подій:
У процесі.
Встановив піддон, садив на герметик Mannol. Зливаємо олію з КПП.Тепер зі смаком лайма! ) Довбимося зі шрусом. Довбіжка продовжаться.Довго він виходити не хотів) Якщо ввічливо попросити - вийде. ЗнялиКПП. Тяжка зараза :С
КПП. (і без того зрозуміло що не слон xD) Знімаємо кошик. У казціпро Червону Шапочку красивіший кошик був :С Старий — новенький.Новенький — старенький. Вот так вот. Пора і збирати. Установкацілого власника. Те, що поставив і те, що залив) Оп-па-ча наколесах! ) Днем пізніше. З бамперами і помита :)
Завтра встановлю бампер, помию її, відполірую, зроблю пару фоток, та й у гаражі не завадило забратися.))
Дякую за перегляд! Всім добра! )
Коментарі5
Воу-воу-воу))) Удачі на дорогах))
Спасибоські 3
Нормальек) тепер їздитимеш, . Так ну кпп важка)) це проста B5 легенька, я таку сам знімав і ставив, а ось мтх75 це вже снаряд, розміром і вагою більше ніж на ГАЗ 53)) ось там дійсно попотіти треба.
З незвички я і від цієї офігел))
так, якщо не часто тяжкості тягаєш, то краще покликати помічника, а самому надриватися незграбно наслідками((