После того как почистил дросельную заслонку, понял что нужночистить весь впускной колектор. Заказал прокладку і записался наСТО.
ДО:
ПОСЛЕ:
Результатом доволен.
Схожі записи
Заміна задніх пружин з опорами та передніх колодок
Заміна задніх пружин з опорами та передніх колодок
17
Коментарі20
У мене стан колектора ще гірший був раз на два
НуНічеСе Бош жадібним став! Не скажу за філію у Вінниці, але ось у Хмельницькому гондурасив цих рукожопів по повній. Гроші люблять - просто жерсть! ... Та й твоя процедура чищення- це ж наслідок роботи клапана EGR. Може пора з А якось щоразу по 9к за...
Поки сажевий ще живий не хочу туди лізти. Наступного разу думаю вже треба буде глушити його.
А сажевик не перешкода процедурі ніяк
Ну його одразу треба вирізати
З чого це раптом? І з приводу клапанів? Їх то чистили? При такому колекторі там на три пальці коржів. А то вся робота до сраце. І так погоджуся, 300 уе це перебір ... пірбург новий 300 коштує ... він же в оригіналі.
У нас приблизно так само стоїть
Яких клапанів? Єгр? Так чистили. Сам колектор кололи, ту частину що без заслінок чистили в спец ванні під високою температурою, ту що з вихровими вручну.
ad-cd.net/PkAAAgIehOA-1920.jpgвпускних
Фото їх не робили, але повинні були чистити
Просто там і чистити найскладніше, і коржів найбільше. Я тільки на відмочування та шкрябання клапанів два дні вбив.
Ага, вже купив разок новий П'єрбург 😂😂
Випадковість)))
Добре! Дорого звичайно, але результат того коштує )
Дорого. Але зате дізнався що в мене вихрові відшиті і заблоковані, що вже менше гемору. Плюс тріщину в шлангу усунули, а то охолоджуйка йшла 100-200 грам за літо. Ну і свій одвірок заодно усунули, болт на турбіні
Хах, ну так - звичайно ж воно того коштувало))
А в якому шлангу тріщина була?
У бачка, біля хомута, його просто обрізали.
ось це ціни у вас)) можна було б купити новий колектор
Зняття установки 6к