Фіксуємо під машиною двигун домктатом
1.Відкручуємо подушку двигуна
2.В моторному відсіку:а) 3 болта на блоці двигунів (2 маленьких, 1шпилька) б) 1 шпилька, що з'єднує лижу і гумову подушку в) однагайка, що з'єднує подушку і кузов машини
Відкручуємо стару помпу
2 болта повністю, і 3 й який ближче до знятої подушки не повністю, тому що там напівкруглий фіксатор, достатньо відпустити, і помпавийде добре
а ось до чого дамкрат під мотором — після відкручування болтівпомпи, щоб вийшла помпа нагору піднімаємо двигун для збільшеннязазору між кузовом і двигуном
Прокладку зробив сам з пароніту (1мм ), нічого важкого! привстановленні прокладки змастив поверхню помпи герметиком (дляусунення течі антифризу, олії та інших рідин, робочі температури-50+200)
Так само зробив прокладку для другого з'єднання і так само змастивгерметиком
після змащення герметиком поверхні помпи поклав прокладку і поверхпрокладки змастив ще шар герметика по верх прокладки. Вони незалізли під помпу, а були зовні. Кожен робить по своєму, я робивтак, міг припуститися якихось помилок, не профісіонал, алерезультат вийшов відмінний, нічого не тече)))!
може комусь мій блог і знадобиться)! ремонтів))!

Коментарі2
Все готово))
Щось не вдається завантажити фотки(