Жити по новому. Обслуживаем климат.

/**/

"хороший стукіт — назовні вилізе." (с)

<
З настанням тепла, давно збирався перевірити/заправити кондиціонер.Але все не доходили руки. Сьогодні це сталося))))
Нещодавно, при тривалій їзді трасою, побачив, як з середніхдефлекторів пішов туман, ніби димок.Насамперед, подумав прозамикання.Але відсутність запаху мене заспокоїла.Після зупинкиогляд під капотом нічого не виявив.
Через кілька кілометрів знову те саме. Було, просто мокро іпрохолодно, не жирно.Подумав, що десь труїть фреон.Але клімат явнопродовжував холодити.Явлення це зупиняло тільки відключеннякондиціонера.А включення — повертало. Пропало "мабуть НЛО"))))
Сьогодні перед миттям записався на заправку кондиціонера.Той жеапарат перевіряє герметичність і робить опресовування системи.br> На мийці виявилося, що підлога переднього пасажира вся мокра.До цього пів дня їздив по жарі.
Все стало на свої місця — забитий дренаж.
Ну раз уже приїхав на сто, заразом попросив і прочистити. На витягу— 5 хвилин, зняти теплозахист.
Тут воно і було. Тільки відкрутили — ринула вода. Виявляється, вонабула притиснута, підпирала стік. Плюс трохи бруду – і вуаля! Тим, хто прочищає із салону — рекомендую мати на увазі мійдосвід — може бути підігнутий теплозахисний екран.
Літо попереду, за пів дня підлога суттєво підсохла. Думаю, затиждень буде все ок, бо в нас вдень на сонці явно 30+.
Кондиціонер опинився в нормі, зайшло 90 грамів фреону і 20 грамівмасла. Вважаю, це нормально, навряд чи попередні власники цюпроцедуру робили.
Продовжую спостереження))