Нова фрикційна шина Nokian Hakkapeliitta R веде себе гідно внайсуворіших зимових умовах. Вона легко рухається, економновитрачає паливо, відрізняється стабільністю та чуйністю вуправлінні. За характеристиками зчеплення на мокрій дорозі NokianHakkapeliitta R – шина нового покоління.В екстремальних погоднихумовах вона перевершує свою попередницю - Nokian Hakkapeliitta RSi, яка не раз була переможницею в тестах і заслужила похвалу багатьохводіїв.Фрикційна новинка є гідним представником сімействаHakkapeliitta:шина розроблена для будь-якої зими
На боковині шини Nokian Hakkapeliitta R стоїть нова відмітка –ultra low rolling resistance, що означає «виключно низький опіркоченню».Фрикційна шина обертаючись дуже ефективно, витрачаємінімальну кількість енергії. Продукт, при використанні таких шинвитрата палива на кожні сто кілометрів може скоротитися майже напівлітра. Одночасно зменшаться і шкідливі викиди від автомобілів ватмосферу. Опір коченню шини Nokian Hakkapeliitta R зменшився, алепри цьому не постраждали і властивості зчеплення. Незважаючи навідмінні характеристики кочення, гальмівна здатність покришкиперевершує показники попередниці при русі по льоду, снігу іособливо на мокрій поверхні. Покупці чекають від хороших зимовихшин бездоганного зчеплення в суворих погодних умовах. При створенніновинки Nokian Hakkapeliitta R особливу увагу приділяли зчепленнюкритичних ситуацій. Перед розробниками було поставлено завданнязробити максимально надійну шину, яка поводилася б однаковостабільно незалежно від погоди та стану дорожнього полотна.
Потепління клімату все більше позначається на примхливості танепередбачуваності зим. Аномальні явища трапляються все частіше, ашвидкі перепади температури стали вже звичними. Сморожу і холоднусиру погоду при нульовій відмітці роблять дороги дуже слизькими.Тому Nokian Hakkapeliitta R розробляли як фрикційну модель шини, якій підвладні будь-які сюрпризи зими:і м'яка тепла погода, ісльота, і крижана холоднеча. Умов. При створенні гумової сумішінового покоління було використано кілька передових технічнихрішень. Композиція силіки і ріпакової олії покращує зчеплення намокрій дорозі і на льоду, а також міцність шини на розрив. Цезчеплення на мокрих поверхнях.
Запатентоване нововведення «насосні» ламелі роблять зчеплення намокрій дорозі і на льоду ще ефективнішим.У шашках плечової зонишини вбудовані кишеньчасті ламелі, які видаляють, евакуюють, аточніше, викачують воду з плями контакту шини з дорогою запринципом насоса і, таким чином, забезпечують зчеплення з поверхнеютраси.
Дизайн протектора – спрямований - Складається з щільної сіткиламелей, що теж допомагає відмінному зчепленню. Визнані ефективнимипідсилювачі гальмування сприяють гарному гальмівному зчепленню.Вони були розроблені ще для попередньої фрикційної моделі шиниHakkapeliitta, це ж технічне рішення застосовано і в новій моделі.Nokian Hakkapeliitta R покликана змінити цю виставу.
«Ми розробили фрикційну шину для зими, яка поводиться контрольованоі логічно, хоч би яким було дорожнє полотно, засніженим, зледенілимі підталим. Шина має працювати чітко, адекватно реагуючи на маневрикерма при зміні смуги руху, обгоні та повороті», – каже керівниквідділу розвитку продукції компанії Nokian Tyres Теппо Хуовіла.
Одна з найважливіших властивостей, що забезпечують надійність табезпеку зимових шин, – контакт із поверхнею дороги. NokianHakkapeliitta R – чутлива в керуванні шина, яка допомагає водієвівловлювати зміни рівня зчеплення шин із покриттям траси. Діапазонкордону зчеплення розширений, що дозволяє водієві краще і швидшереагувати на зміни зчеплення.
Технічні вдосконалення конструкції шини та дизайну протекторазабезпечують чудові властивості маневрування та відмінніхарактеристики стабільності Nokian Hakkapeliitta R. Гумової сумішіпротектора. Вони покращують стабільність нової представницісімейства Hakkapeliitta до високого рівня. Шина залишаєтьсястабільною, незалежно від погодних змін. Геометрія блоківпротектора позитивно відбивається на керованості також на коліїстійдорозі.
Hakkapeliitta R має індекс швидкості R (170 км/год), тобто вищий упорівнянні з більшістю конкуруючих аналогів.
На Hakkapeliitta R є вже відомі маркери, покликані посилити безпекуводіння та спростити обслуговування шин. До них відносятьсяцифровий індикатор зношування протектора та інфо-дільниця.Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI) дозволяє легковизначити залишкову глибину протектора в міліметрах. Наінфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
таким чином, забезпечують зчеплення з поверхнею траси.
Дизайн протектора – спрямований – складається із щільної сіткиламелей, що теж допомагає відмінному зчепленню. Визнані ефективнимипідсилювачі гальмування сприяють гарному гальмівному зчепленню.Вони були розроблені ще для попередньої фрикційної моделі шиниHakkapeliitta, це ж технічне рішення застосовано і в новій моделі.Nokian Hakkapeliitta R покликана змінити цю виставу.
«Ми розробили фрикційну шину для зими, яка поводиться контрольованоі логічно, хоч би яким було дорожнє полотно, засніженим, зледенілимі підталим. Шина має працювати чітко, адекватно реагуючи на маневрикерма при зміні смуги руху, обгоні та повороті», – каже керівниквідділу розвитку продукції компанії Nokian Tyres Теппо Хуовіла.
Одна з найважливіших властивостей, що забезпечують надійність табезпеку зимових шин, – контакт із поверхнею дороги. NokianHakkapeliitta R – чутлива в керуванні шина, яка допомагає водієвівловлювати зміни рівня зчеплення шин із покриттям траси. Діапазонкордону зчеплення розширений, що дозволяє водієві краще і швидшереагувати на зміни зчеплення.
Технічні вдосконалення конструкції шини та дизайну протекторазабезпечують чудові властивості маневрування та відмінніхарактеристики стабільності Nokian Hakkapeliitta R. Гумової сумішіпротектора. Вони покращують стабільність нової представницісімейства Hakkapeliitta до високого рівня. Шина залишаєтьсястабільною, незалежно від погодних змін. Геометрія блоківпротектора позитивно відбивається на керованості також на коліїстійдорозі.
Hakkapeliitta R має індекс швидкості R (170 км/год), тобто вищий упорівнянні з більшістю конкуруючих аналогів.
На Hakkapeliitta R є вже відомі маркери, покликані посилити безпекуводіння та спростити обслуговування шин. До них відносятьсяцифровий індикатор зношування протектора та інфо-дільниця.Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI) дозволяє легковизначити залишкову глибину протектора в міліметрах. Наінфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
таким чином, забезпечують зчеплення з поверхнею траси.
Дизайн протектора – спрямований – складається із щільної сіткиламелей, що теж допомагає відмінному зчепленню. Визнані ефективнимипідсилювачі гальмування сприяють гарному гальмівному зчепленню.Вони були розроблені ще для попередньої фрикційної моделі шиниHakkapeliitta, це ж технічне рішення застосовано і в новій моделі.Nokian Hakkapeliitta R покликана змінити цю виставу.
«Ми розробили фрикційну шину для зими, яка поводиться контрольованоі логічно, хоч би яким було дорожнє полотно, засніженим, зледенілимі підталим. Шина має працювати чітко, адекватно реагуючи на маневрикерма при зміні смуги руху, обгоні та повороті», – каже керівниквідділу розвитку продукції компанії Nokian Tyres Теппо Хуовіла.
Одна з найважливіших властивостей, що забезпечують надійність табезпеку зимових шин, – контакт із поверхнею дороги. NokianHakkapeliitta R – чутлива в керуванні шина, яка допомагає водієвівловлювати зміни рівня зчеплення шин із покриттям траси. Діапазонкордону зчеплення розширений, що дозволяє водієві краще і швидшереагувати на зміни зчеплення.
Технічні вдосконалення конструкції шини та дизайну протекторазабезпечують чудові властивості маневрування та відмінніхарактеристики стабільності Nokian Hakkapeliitta R. Гумової сумішіпротектора. Вони покращують стабільність нової представницісімейства Hakkapeliitta до високого рівня. Шина залишаєтьсястабільною, незалежно від погодних змін. Геометрія блоківпротектора позитивно відбивається на керованості також на коліїстійдорозі.
Hakkapeliitta R має індекс швидкості R (170 км/год), тобто вищий упорівнянні з більшістю конкуруючих аналогів.
На Hakkapeliitta R є вже відомі маркери, покликані посилити безпекуводіння та спростити обслуговування шин. До них відносятьсяцифровий індикатор зношування протектора та інфо-дільниця.Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI) дозволяє легковизначити залишкову глибину протектора в міліметрах. Наінфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
Вони були розроблені ще для попередньої фрикційної моделі шиниHakkapeliitta, це ж технічне рішення застосовано і в новій моделі.Nokian Hakkapeliitta R покликана змінити цю виставу.
«Ми розробили фрикційну шину для зими, яка поводиться контрольованоі логічно, хоч би яким було дорожнє полотно, засніженим, зледенілимі підталим. Шина має працювати чітко, адекватно реагуючи на маневрикерма при зміні смуги руху, обгоні та повороті», – каже керівниквідділу розвитку продукції компанії Nokian Tyres Теппо Хуовіла.
Одна з найважливіших властивостей, що забезпечують надійність табезпеку зимових шин, – контакт із поверхнею дороги. NokianHakkapeliitta R – чутлива в керуванні шина, яка допомагає водієвівловлювати зміни рівня зчеплення шин із покриттям траси. Діапазонкордону зчеплення розширений, що дозволяє водієві краще і швидшереагувати на зміни зчеплення.
Технічні вдосконалення конструкції шини та дизайну протекторазабезпечують чудові властивості маневрування та відмінніхарактеристики стабільності Nokian Hakkapeliitta R. Гумової сумішіпротектора. Вони покращують стабільність нової представницісімейства Hakkapeliitta до високого рівня. Шина залишаєтьсястабільною, незалежно від погодних змін. Геометрія блоківпротектора позитивно відбивається на керованості також на коліїстійдорозі.
Hakkapeliitta R має індекс швидкості R (170 км/год), тобто вищий упорівнянні з більшістю конкуруючих аналогів.
На Hakkapeliitta R є вже відомі маркери, покликані посилити безпекуводіння та спростити обслуговування шин. До них відносятьсяцифровий індикатор зношування протектора та інфо-дільниця.Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI) дозволяє легковизначити залишкову глибину протектора в міліметрах. Наінфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
Вони були розроблені ще для попередньої фрикційної моделі шиниHakkapeliitta, це ж технічне рішення застосовано і в новій моделі.Nokian Hakkapeliitta R покликана змінити цю виставу.
«Ми розробили фрикційну шину для зими, яка поводиться контрольованоі логічно, хоч би яким було дорожнє полотно, засніженим, зледенілимі підталим. Шина має працювати чітко, адекватно реагуючи на маневрикерма при зміні смуги руху, обгоні та повороті», – каже керівниквідділу розвитку продукції компанії Nokian Tyres Теппо Хуовіла.
Одна з найважливіших властивостей, що забезпечують надійність табезпеку зимових шин, – контакт із поверхнею дороги. NokianHakkapeliitta R – чутлива в керуванні шина, яка допомагає водієвівловлювати зміни рівня зчеплення шин із покриттям траси. Діапазонкордону зчеплення розширений, що дозволяє водієві краще і швидшереагувати на зміни зчеплення.
Технічні вдосконалення конструкції шини та дизайну протекторазабезпечують чудові властивості маневрування та відмінніхарактеристики стабільності Nokian Hakkapeliitta R. Гумової сумішіпротектора. Вони покращують стабільність нової представницісімейства Hakkapeliitta до високого рівня. Шина залишаєтьсястабільною, незалежно від погодних змін. Геометрія блоківпротектора позитивно відбивається на керованості також на коліїстійдорозі.
Hakkapeliitta R має індекс швидкості R (170 км/год), тобто вищий упорівнянні з більшістю конкуруючих аналогів.
На Hakkapeliitta R є вже відомі маркери, покликані посилити безпекуводіння та спростити обслуговування шин. До них відносятьсяцифровий індикатор зношування протектора та інфо-дільниця.Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI) дозволяє легковизначити залишкову глибину протектора в міліметрах. Наінфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
– каже керівник відділу розвитку продукції компанії Nokian TyresТеппо Хуовіла.
Одна з найважливіших властивостей, що забезпечують надійність табезпеку зимових шин, – контакт із поверхнею дороги. NokianHakkapeliitta R – чутлива в керуванні шина, яка допомагає водієвівловлювати зміни рівня зчеплення шин із покриттям траси. Діапазонкордону зчеплення розширений, що дозволяє водієві краще і швидшереагувати на зміни зчеплення.
Технічні вдосконалення конструкції шини та дизайну протекторазабезпечують чудові властивості маневрування та відмінніхарактеристики стабільності Nokian Hakkapeliitta R. Гумової сумішіпротектора. Вони покращують стабільність нової представницісімейства Hakkapeliitta до високого рівня. Шина залишаєтьсястабільною, незалежно від погодних змін. Геометрія блоківпротектора позитивно відбивається на керованості також на коліїстійдорозі.
Hakkapeliitta R має індекс швидкості R (170 км/год), тобто вищий упорівнянні з більшістю конкуруючих аналогів.
На Hakkapeliitta R є вже відомі маркери, покликані посилити безпекуводіння та спростити обслуговування шин. До них відносятьсяцифровий індикатор зношування протектора та інфо-дільниця.Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI) дозволяє легковизначити залишкову глибину протектора в міліметрах. Наінфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
– каже керівник відділу розвитку продукції компанії Nokian TyresТеппо Хуовіла.
Одна з найважливіших властивостей, що забезпечують надійність табезпеку зимових шин, – контакт із поверхнею дороги. NokianHakkapeliitta R – чутлива в керуванні шина, яка допомагає водієвівловлювати зміни рівня зчеплення шин із покриттям траси. Діапазонкордону зчеплення розширений, що дозволяє водієві краще і швидшереагувати на зміни зчеплення.
Технічні вдосконалення конструкції шини та дизайну протекторазабезпечують чудові властивості маневрування та відмінніхарактеристики стабільності Nokian Hakkapeliitta R. Гумової сумішіпротектора. Вони покращують стабільність нової представницісімейства Hakkapeliitta до високого рівня. Шина залишаєтьсястабільною, незалежно від погодних змін. Геометрія блоківпротектора позитивно відбивається на керованості також на коліїстійдорозі.
Hakkapeliitta R має індекс швидкості R (170 км/год), тобто вищий упорівнянні з більшістю конкуруючих аналогів.
На Hakkapeliitta R є вже відомі маркери, покликані посилити безпекуводіння та спростити обслуговування шин. До них відносятьсяцифровий індикатор зношування протектора та інфо-дільниця.Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI) дозволяє легковизначити залишкову глибину протектора в міліметрах. Наінфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
покликані посилити безпеку водіння та спростити обслуговування шин.До них відносяться цифровий індикатор зношування протектора таінфо-дільниця. Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI)дозволяє легко визначити залишкову глибину протектора в міліметрах.На інфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
покликані посилити безпеку водіння та спростити обслуговування шин.До них відносяться цифровий індикатор зношування протектора таінфо-дільниця. Індикатор зношування (Driving Safety Indicator, DSI)дозволяє легко визначити залишкову глибину протектора в міліметрах.На інфо-дільниці водій може робити позначку про місце розташуванняшин, що полегшує їх сезонний монтаж.
При виготовленні Nokian Hakkapeliitta R використовуються тількинетоксичні хімікати та нешкідливі очищені олії.
Коментарі1
Гума ДУС! У мене така на OUTLANDER XL стоїть. Вже третій сезон, просто бомба. Відмінний вибір)