Заміна важеля
Старий важіль вже був у зовсім плачевному стані. Довго вагавсяреставрувати чи новий поставити, все ж таки вирішив, що новий буденадійнішим. І не прогадав, бо на старому ще й саленблоки втомлені.Купив важіль турецької фірми teknorot fo 678, підходить як дляMondeo 5, так і для наших фьюжів.
Всім миру і добра!
Коментарі13
Вітаю. А були причини заміни важеля - наприклад стукіт і брязкіт у підвісці при їзді на дрібних нерівностях або тріщин в асфальті?
Добрий день. Так, вереск невеликий при крученні керма, глухе хлипання при проїзді лежачих. Там і кульова втомлена була і великий сайлент покинув чат, воно в сумі давало відчутний дискомфорт
спасибі. значить однозначно мінятиму важіль у зборі, при моєму пробігу в 166 тис. км доцільно міняти все разом ніж потім лазити туди і окремо щось міняти або реставрувати
Я прийшов до того, що краще якісно відреставрувати і поміняти сайлент, тому що купив новий турецький важіль і проїхав на ньому 8 тис поки кульова застукала, якість запчастин дуже сумнівна, а оригінал дороге задоволення в нинішніх реаліях
Текнорот не дуже сайленти, пореставруй краще важіль, ходитиме як належить
Поглядайте за ними, я пару важелів теж турецьких поставив, через пів року на обох сайлентблоки порвалися
Спостерігатиму, дякую
Привіт, як важіль?
Привіт. Політ відмінний, поки зауважень немає
Спасибі.а скільки вже накатал?
7500 вже наїздив
Тільки сказав тобі що все ок, вчора заїхав на дефектування підвіски, сказали люфтит кульова в новому важелі ... коротше гівно ... буду боротися з ними щоб робили повернення
Спасибі за відповідь