Так як було знято вакуум, і можна було підлести до кермової рейкивирішив зробити підсилювач до неї, можна було і купити готову аленавіщо? інформації багато як це зробити, найголовніше це правильновсе виміряти, сім разів відміряй і один раз відріж, у мене вийшлонавпаки я один раз виміряв, і сім разів різав і варив…результатомзадоволений, кермо стало набагато жорсткішим, таінформативнішим…
робив все не міряючи, робив на око, і відразу пошкодував про це ...при великих ямах рульова тяга сильно било об мій підсилювач вжевстановлено на машину при першому тест-драйві все було демонтованоі перероблено, на фото видно який кут кріплення був, і як йогопереробив.
Коментарі6
як зрозуміти кермо стало жорсткіше ?
кермо на швидкості стало набагато інформативнішим...
ясно а стійку не робив як у покупної версії?
ні те не робив, та стоїка для 2110, на 2109 немає для неї кріплення
Гарна доробка. У трубу вварював гайки?
дякую, та вварював ...