Краще зняти не вийшло — сонце сліпить в об'єктив
Викликаю Мені через телефон навіть було чути, як у приймальниказвивини крутилися і ріпа свербіла від нерозуміння... А мені ж удорогу, а раптом у дорозі че? Не - подумав я - поїду як я на сервісспочатку. У проміжку заводив один раз машину, щоб перегнати ближчедо воріт і завантажити сумки в дорогу. Після цього я став стояти з500 об тахометрі До дилера я дістався з перевищенням в 100-200 об:) Загнали на сервіс. Сервісник поскаржився, що коли заганяв тобачив ті ж спец ефекти у вигляді ЕУРу, що відключається, і морганнярізних лампочок на приладці. Я вже подумки попрощався з приладовоюпанеллю, але ні. Подробиця цієї розповіді спеціально така, щобзрозуміти всю глибину наших глибин, падінь, а по простому —наскільки ж я лошара :) Скринька як завжди просто відкривався - недотиснута тавра + на акумуляторі. Мабуть, коли ставив круїз недотиснув намертво, а за місяць воно таки розбовталося.
Заплатив за свою дурість :) У дорозі проблема більше не з'являлася.Після дилера я залив повний бак 95-го, накачав шини на повненавантаження і рушив у дорогу. Круїз показав себе в дорозічудово:
> До Запоріжжя — 5, 1 витрата, при трохи завантаженій трасівід Мелітополя до Василівки (середню швидкість не вдалосязафіксувати — забув подивитися по приїзді). Усю дорогу швидкістьтримав не нижче 100, не рахуючи завантажених ділянок дороги таміста
Від Запоріжжя — 5.3 витрата, при включеному всю дорогукондеї та практично порожній трасі. Середня швидкість по бортовику86. Усю дорогу тримав 100-110 (частіше 100), не рахуючи містаКоліно в дорозі все одно втомлюється, тому що місця скласти ногипрактично нікуди і змінити позу теж. Можливо треба підняти сидіннявище для траси і тоді буде кайф, але перевірити це я зрозумів уже напід'їзді до Херсона. Принаймні я обійшовся без подушечки всю дорогу— коліно боліло, але терпимо. Раніше нога так само втомлювалася відтапання на педальку приблизно через кілометрів 100-150, а заразтуди і назад з'їздив і навіть за подушкою не побіг :) Підсумок ядумаю позитивний, зважаючи на те, що таких цифр я жодного разу щене домагався при поїздці до Запоріжжя на фофі. Звичайно, можна булоприспустити шини (повне завантаження це 5 чоловік і багаж і япорахував, що 2 пузаті людини + повний бак + забитий багажник речейканає на повне завантаження), зняти прапорець і не так рвати наобгонах (дуже мене напружували люди їдучі 95-100 при тому, що вонипостійно змінюють швидкість - доводилося натискати до 110 на 5-й зкондеєм), але на літру навряд чи витрата впала б - півлітрамаксимум. Зате як машина тримає на накачаних у повну шинах це казка— на нерівній дорозі з ямковим ремонтом можна відпустити кермо, авона все одно їде прямо.
Приміром на такий
У самій подорожі взагалі нічого цікавого, крім блок-поста на в'їздідо Запоріжжя, де шукали сепаратистів
За секретом мені тут навіть сказали, що когось навіть знайшли
Відвідав салон Audi. Посидів у A1 і А3 Limousine – не вразило. Длямоєї тушки там сильний ергономічний прорахунок через що, як у Poloтак і в А1 я впираюсь лівим коліном у внутрішню ручку закриваннядверей. І це при стоячій машині — боюся уявити, що буде входу.Менеджер виявився "земляком" з Копанів і ми з ним мило побалакалина тему "як воно у вас там"
Наприкінці пари кумедних картинок
Сфоткав у туалеті на заправці ОККО в Мелітополі
Впіймав такий пробіг не давненько :)
> "зате як машина тримає на накачаних у повну шинах це казка — нанерівній дорозі з ямковим ремонтом можна відпустити кермо, а вонавсе одно їде прямо.
Приміром на такий
У самій подорожі взагалі нічого цікавого, крім блок-поста на в'їздідо Запоріжжя, де шукали сепаратистів
За секретом мені тут навіть сказали, що когось навіть знайшли
Відвідав салон Audi. Посидів у A1 і А3 Limousine – не вразило. Длямоєї тушки там сильний ергономічний прорахунок через що, як у Poloтак і в А1 я впираюсь лівим коліном у внутрішню ручку закриваннядверей. І це при стоячій машині — боюся уявити, що буде входу.Менеджер виявився "земляком" з Копанів і ми з ним мило побалакалина тему "як воно у вас там"
Наприкінці пари кумедних картинок
Сфоткав у туалеті на заправці ОККО в Мелітополі
Впіймав такий пробіг не давненько :)
> "зате як машина тримає на накачаних у повну шинах це казка — нанерівній дорозі з ямковим ремонтом можна відпустити кермо, а вонавсе одно їде прямо.
Приміром на такий
У самій подорожі взагалі нічого цікавого, крім блок-поста на в'їздідо Запоріжжя, де шукали сепаратистів
За секретом мені тут навіть сказали, що когось навіть знайшли
Відвідав салон Audi. Посидів у A1 і А3 Limousine – не вразило. Длямоєї тушки там сильний ергономічний прорахунок через що, як у Poloтак і в А1 я впираюсь лівим коліном у внутрішню ручку закриваннядверей. І це при стоячій машині — боюся уявити, що буде входу.Менеджер виявився "земляком" з Копанів і ми з ним мило побалакалина тему "як воно у вас там"
Наприкінці пари кумедних картинок
Сфоткав у туалеті на заправці ОККО в Мелітополі
Впіймав такий пробіг не давненько :)
>






Коментарі19
Електроніка це наука про контакти ) Пощастило, що проблема вирішилася досить просто ) Успіхів Вам.
То ось не виникла думка бо закручував же )
у мене сьогодні був прикол. коротше сиділи ми з дівчиною на задньому сидінні (до речі, як незручні замки ременів задніх, спиною упираєшся), потім хотіли вийти і бац, двері не відчиняються. ну я спробував завести машину, поклацав цз, ніфіга, клацає цз...
Перевір дитячий захист.
не зрозумів тебе. де дивитися? попереду є кнопка, яка блокує скло задні. а причому тут двері?
Дитячий замок це швидше за все. І взагалі нефіг займатися непотребом на задньому сидінні авто -Р Про що тобі машинка м'яко натякнула )))))
ахаха
У торці задніх дверей є захист від дітей. Механічна. Повернути можна личинкою ключа.
так я її не активував ніколи. раніше пасажири відчиняли двері самі.
Інструкцію візьми та знайди Дитячий замок (стор 21). Коротко це додатковий фіксатор щоб не вилізли діти, оскільки при зачиненні дверей кнопкою на панелі будь-який все одно зсередини відчиняє двері, а дитячий замок замикає задні двері зсередини, щоб в...
так раніше все відкривалося. всього 1 раз таке було. я нічого не активував. тобто машина була заведена близько півгодини, потім заглушена. і через годинку не змогли відкрити.
Значить коли ви в пориві пристрасті туди залазили міг чимось зачепити ))))
так ця фішка в торці дверей. коротше, ясно. глюк!
щодо круїзу в сервісі не розпитували звідки взявся?)
Ти думаєш вони всі тачки пам'ятають? ) Хоча одне вони у мене точно запам'ятали і регулярно запитують, але поки що не скажу що )
У мене нещодавно теж був глюк. Доїхав до лампочки заправка що загорілася, залив 7 літрів а лампочка не згасла і відстань до заправки не додалася. Проїздив я так до того, що стрілочка показувала майже на порожній бак (знаю, знаю. не можна так.), залив...
Що вони обнулили і так зрозуміло ) Клейму акумулятора зняли і знову поставив )
10 мало, 15 би вирішили проблему. у мене таке постійно. і було нещодавно теж ніби стрілка була ще не в червоній зоні, їжджу спокійно, а потім бац на міліметр різко якось і все, я в шоку був думав не доїду до заправки, менше нуля показувало)))
Відразу відвідала думку на рахунок акумулятора)