Пійшов час ТО.
Останнім часом з'явилися стуки в передній підвісці. Заміна Втулок ітяг стабілізатора (лютий 2019 стояли Delfi)
Також почав підвивати Вижимний.З'явилися тріщини на правомупильовику.
Також при швидкості 80-100 км./год., була вібрація. Правої сторониСкрегіт при остиглому двигуні Під заміну Натяжний ролик ременягенератора і сам ремінь.
Масло Mobil.
Закупив запчастини на ТО та ремонт. Розміру пильовиків:24/28/38 ммПромахнувся і взяв 28 мм, виявилося піввісь 38 мм. Скрегіт справане пропав.
Також не знайшли дзвін у підвісці.
Продовжуємо пошуки причини
Коментарі7
Зі скреготом не розібралися? У мене теж така проблема
На холодну. Підшинки компресора поміняв.
Дякую, а то в мене теж щось у тій стороні, але не знаю що саме. Зніму ремінь і спробую покрутити отруки
Я намагаюся ставити MOOG. Цього разу обхват поставив Lemfeder, а тяжкі Profit (які були в наявності)
Втулки(резинки) стабілізатора які краще ставити? Ставив Lemforde(якщо правильно написав), відходили одну зиму. Ну тобто тиждень морозів в -35 і застукали. Потім поставив оригінал ford, той же капелюх. Хоч перед морозами линьки відкручуй!
Не знаю. Підозрюю, що ще рідна. Фото виклав
який до цього стояв кошик зчеплення?