Крепление стабилизатора
Як ранні писав що втулки і хомути поставив з ваза 2108-21099, перевага що вони ширше дешевше і доступніше купити ніж рідні і умене хомутів рідних не було один і то тріснутий та й кріплення меніне подобалося рідне.
Це іржаве рідне кріплення до стабілізатора зовсім погане однасторона висяча де приварна гайка а з іншого боку кріплення зізміщеним одним болтом з хомутом сайлентблока важеля, мені таке недуже сподобалося на старий хомут видно як він грав і лопнув водному місці хтось його підварював. Центру просвердлено під болтМ14 отвір потім обварювався і запускався через салон також і М8 підзаднє кріплення хомута, ось загалом і посилилося і кріпленняпідрамника і хомут стабілізатора жорстко стоїть не хлябає, правдатреба було вбити багато часу на переробку але воно того варте.br>
Коментарі8
Слу, а що це за труба така червона поруч із підрамником? це Хто і для Чого?
напіввісь така заводська просто пофарбована, на турбіці не така там роздільна з підвісним підшипником, а у звичайних унок йде з кпп довга піввісь відразу до шруса колеса.
я про вже подумав стабілізатор чи розпорку якусь поставив. тоді зрозуміло. кронштейни круто вийшли.
Тепер все зрозуміло))
Тримайся!
Намагаюся, дякую)
Ну коли вже!
Вже й не знаю ))) прямий машина страйкує не хоче на колеса станиця.