Що ж… Дійшли руки до помпи… Процес її зняття, без фарб забороненихправилами сайту і гарного тону вийшло б навряд.
Стисло це було так:підняв правий перед на домкраті, підсунув підпіддон три цеглини і шматок гуми, відкрутив подушку від опори, потихеньку припустив машинку, зрозумів, що так нічого невідкрутиться. По відношенню до передка машини - ближній нижній)відкручуватися ну ніяк не хотів.Головка туди не влазить (вірнішекрутилка) а у ріжка немає ходу ... Але все-таки він сдався.Картинка не приємна.
Місця катострофічно мало.На задній кришці — обламана одна вуха підболт, а притиральний шліф весь у черепашках і щербинах.
Раніше розглядав варіант із реставрацією, тепер осьзадумався./p>
Коментарі10
тоді упс, а там були позиції без кришки або якось так, це не воно?
Так, це в принципі воно. З корпусом / без корпусу, але різниця в ціні ~ 70-100 грн. А ця кришка - силумінова і дуже ламка ...
Тобі набрехали, від 288грн.www.exist.ua/price.aspx?sr=29&pid=FD605A2FНу тільки якщо любитель сексу з машиною, той колгосп, а крильчатка сильно відрізняється?я свою за 30у.е купував, але у мене трішки простіше.
Крильчатка стара залишилася, я її почистив і напресував на жиговський вал. А на рахунок того, що набрехали, то тут ти не правий. Помпи на 1,7 д — виступають кронштейном двигуна. У тому списку, що ти запостив, помпи на різні моделі. Саме на 1,7 д там ...
знаю на 1.7 є ремкомплект помпи.
немає ремкомплектів, є варик ремонту))) На свій страх і ризик)))
))))
міняй, не дуже дорого нова коштує.
700 грн найдешевша… Перепресував уже, ремкомплект із ваз класики, тільки вал укоротити треба було.
-) Як все запущено! Лутше за мініральну воду нічого немає. Навіть дестилят поруч не варто.