Решил посмотреть что подстукивает с переди…или как я прожил в гараже больше двух суток

У середу вранці вирішив подивитися що у мене з переди піддзвонює, грішив на направляючі супортів…зняв передні колеса і побачив щодиск витертий сходинкою та колодки відповідно.

ну колодки місцями міняти не став так як у четвер потрібно булоїхати в Запоріжжя вирішив струм помазати напрягающіе так як умагазах таких не було ... Помазав збираю і отримую що суппортапочали клинити і поршень перестав повертатися назад ... Тобто дискзалишався трохи підтиснутим колодками…вирішив прокатнуться…урезультаті диски перегрівалися так що починало смердити паленимиколодками і гальма стали ніякі…Було прийнято рішення їхпрокачати.На допомогу приїхав мій друг і почалипрокачувати…відкривши бачок я виявив рідини в ньому практично немає... Пошуки гальма по знайомим ... Вуаля ... Заливаю ... Спускаюся вяму ... І открутить штуцер заднього цилінтрика але він там закис івже був без граней ... В результаті я відкрутив ... Прокачали ...переходжу на інший бік ... Відкручую штуцер ... Прокачуємо аленечутно як ходять колодки. Вирішено її заглушити і їхати на трьохколесах, що гальмують. Взяв обламаний штуцер вставив маленькийгвоздик і закрутив. Бака ... Виявив що потекла трубка відрозведення трубок від гтц до чаклуну. Поки відкручував їїпоотламывал штуцера ... Також потекла і друга трубка ... Сталозрозуміло що нікуди я не поїду ... Короте дефектування всьогонепридатного по гальмах ... Три години ночі і поїхали на ринок надруга машині ... Почалися пошуки запчастин але нічого в наявностіне виявилося ... Трубки підібрав з чогось за розміром ... Одну самтам на ринку стояв вальцював ... Важко знайшов колодки ... Дисківне було ... Дуже походи з зубила ... Слізно попросив дядечко вмагазині що б вони постаралися дістати задні циліндрики що вони ізробили але довелося почекати…але циліндрики виявилися на 3.5 ммкоротше на бік ніж мої…але вибору небуло я їх та взяв…до речі старірізні стояли.

>

до речі колодки теж були не такі як стояли.Але старі походу вибилотак як нові встали на ура...Потім зганяли відвезли проточитигальмівні диски...Приїхали зібрали...Зібрали трубки ззаду.

>

.Прокачали і бац суппорта клинять теж ... Проїхали смердить ... Півна третю ночі розійшлися по будинках ... Сьогодні вранці замінившланг вакууму на новий так як старий не вселяв довіри. Мігрозкиснути шланг або забилася магістраль що рідина не відходитьназад ... Узяв компрессором дунув в штуцер супорта і отримавструмінь гальма з бачка в стелю ... Знову зібрав ... Прокачавнічого не вийшло ... Прийшла думка що могли закисати самі супорта... Ледве видавив поршень і ніякіз задиров.Але по манжнету булодуже тубо.Непередати як туго…в магазині підібрав манжети з класики…поставив …зібрав …вуаля. Сильний аж у кузов віддавав…переглянуливсі по кілька разів…помітив що лупнув трохи ланжерон

заварив…стук не пішов…у результаті виявилося, що на кульовий болтіз зірваним різьбленням… підібрали болт …затягнули і поїхаликататися…стук пішов…на швидкості 120 в принципі відгальмуєможна…диски гріються але терпимо…
ще був порвався пильовик зовнішньої гранати…замінив нанивоський
>

Спасибі за допомогуkuzmenko1594 Та за поїздку доЗапоріжжя
Тепер я задумують про ЗДТ, думаю взяти суппорта з фордаскорпіона…метал на планшайби у мене є… також хочу поставити переднірідні трмозилки у яких гальмівний диск діаметром 257, а не 240…