После коллектора с 2-а катами стоят штаны, гофра, резанатор иглушаки!
Два зонта на катах и два после на штанах!
И какие 2-а ката там стоят металические или керамические?
После коллектора с 2-а катами стоят штаны, гофра, резанатор иглушаки!
Два зонта на катах и два после на штанах!
И какие 2-а ката там стоят металические или керамические?


Приємна хвороба) часть1 Alpine & Audiotec Fischer




Коментарі20
Ну що вирізав каталізатори?
Все прийшов їхній час!
поставив полум'ягасники на їхнє місце? лямбдазонд помилку давав? розкажи докладніше )
Врізав труби з нерживої замість катів! Чіп під євро 2 і задніх катів зовсім тепер немає ... фішки 2-х парасольок зняв зовсім!) Але поки з'явився дзвін на 3000-4000 оборотах ... походу резанатор доведеться інший ставити, так як рідний не справляться, ...
Якщо вони маленькі то, я мав на увазі не дві маленькі банки а одну велику як ти написав.Так робили на 166 до і після рестал але там датчиків менше, і каталізатори не маленькі. поки таких апаратів немає ((
замість каталізаторів вварити полум'ягасники підібравши їх за розміром. Щоб зберегти датчики попередньо просвердлити отвір і вварити гайку в яку закрутиш датчик лямбди. Те що на штанах чіпати сенсу немає. проживуть шви і сама конструкція в цілому.
Проблема в тому, що вони дуже маленькі ... кажуть, що не допоможуть маленькі полум'ягасники ... а якщо вварити нерж. труби з гайками під парасольки, а після штанів і гофри вварити великий полум'ягасник ... ааа?
Через те, що вони маленькі це найпростіший і вірний спосіб.
Дуже цікаво, чому ти так вважаєш ... що маленькі пламяки вірний спосіб замість катів?
Ти кати вже вирізав?
Поки ні, чекаю весни ... а ти?
Я вирізав.якщо пиши.можна навіть і обманку дістати.
швидше за все кераміка! вирізай їх взагалі постав стронгери або рівну трубу і обманки для лямди треба зробити! я так на фольці зробив!
На фольці був схожий вихлоп? Як він після цього працював? Напевно там буде дуже мало місця на штанах для стронгерів ... там маленькі пузаті барила стоять? І що за обманки?
пламегасник у будь-якому випадку доведеться поставити, особливо, якщо в штанах буде просто труба, а не маленькі пламегасники. інакше - буде дзвін. не приємний. гучний дзвін від непогашеної резонансної хвилі.
Врізати труби, а після штанів і гофри вставити великий полум'ягасник…я правильно зрозумів? І що таке полум'ягасник? І що робити із парасольками?
я просто не пригадаю де у 159 кати стоять. якщо в колекторі або в штанах - то туди простіше поставити просто труби, а далі, де труба вже йде одна - врізати пламегаситель. стронгер - маленька в діаметрі прямоточна банка з термостійким волокном усереди...
Коллектор і штани - це одне і теж! У 159 стоять два ката в штанах, а після гофра, резанатор і банки! Механічна обманка - це втулочка, певної висоти, якщо вона правильної висоти, просто не висвічуватиметься помилка?
ненене =)) колектор - це колектор, а штани - це приймальна труба =)ща за схемою глянув - кати у тебе в колекторі.в принципі, якщо грошей не шкода, то простіше і корисніше колектор тупо новий зварити =)про обманку - так, це вона =)
Новий буде дорого) А яка різниця, якщо я просто варю труби - це і буде новий колектор без катів? І про інші парасольки, які вкручені прямо в кати, що з ними робити?