Моя перша заміна розхідників, сюрприз із фільтром салону

Отже, вирішив змінити всі розхідники на двигуні. Почитав форумчанна драйві, на фіатклубах і вирішив на маслі та маслофільтрі неекономити. 40. З повітряним фільтром особливо морочився - узявпольський WIX.Для салону підібрав середній варіант - JCPremiumкутовий.Хоча пізніше вичитав що в салон потрібно звичайнийпаперовий, бо від вугільного якогось суперефекту немає.Ну щокуплено щось на фото.Хотів відразу замінити в КПП масло, але покине підібрав що туди лити. Вірніше так — не підібрав альтернативи.Швидше за все не виїжджатимуся і візьму Tutela. Питання щодобензинового вітлк поки для мене загадка, бо стоїть він убензобаку.
Отже, почитавши мануал, в якому мало що було і подивившись, як цеправильно робиться на фіатклубі
, бо виглядало все "як два пальці ..." Змінити повітряний фільтрабсолютно не склало труднощів. Там виявився такий самий WIX. А осьз олією довелося повозиться. І не стільки із самою заміною, скількиіз відсутністю правильного інструменту. Хлопці – гарний інструмент– запорука успішної роботи! це факт! Вкотре в цьому переконавсяпротрахавшись із самопальним шестигранником із болта, а потімелементарно відкрутивши пробку купленим новеньким шестигранником на12. Купаїл не найдешевший, бо для себе. Але й не найдорожчий, я жне на станції їм щодня крутитиму, а почитай раз на рік стане внагоді. Захист, вийняв щуп, відкрутив маслозаливну горловину, підставив тару під масло, вивентив пробку, злив масло, зняв старийфільтр маслонаймачем (до речі знову завдяки старому досвідуобслуговування попередньої машини, коли зрозумів що потрібно купитимаслонаймач). Отже все протер, поставив новий фільтр Кнехпопередньо заливши в нього олії і змастивши гумку) закрутив пробкув піддоні і залив олію. Мастила мені знадобилося 2, 6 літра, як іписалося в мануалі. Завівся, перевірив рівень та вуаля! Готово. Атепер про сюрприз з фільтром салону. Вичитав, що змінюється він разплюнути, під торпедою з боку пасажира. Просто викрутити 2 шурупи, зняти кришку, вийняти старий фільтр, поставити новий і закрутитишурупами на місце кришку. Але фіг там - виявляється є версіяДоблику без фільтра салону, яка у мене і виявилася. Я випадкововичитав, що у багатьох там стоїть заглушка. Тому моє здивуваннябуло не настільки сильне, коли я не побачив саморізів, а замістьних були якісь пластикові муляжі. Які не хотіли крутитися ключем.Загалом вичитав на тому ж фіатклубі, що вже стало рідним, що цепитання можна побороти просто вирізавши заглушку і поставивши тудифільтр. Але все також не так просто. Боротимуся, результатдоповім! Запчасти на фото:OC196Запчасти на фото:OC196Запчасти нафото:WA9556Запчасти на фото:WA9556