Обзавівся я новими дисками на 15

Отже, все почалося з того, що машина дісталася мені спочатку на 14заводських дисках. Залізяки жерти не просили, справно працювали.Була невелика незручність — спідометр брехав + 9 км/ч, але це й накраще, зайвий раз на радарі у гайців менше покаже, та й сам меншена гашетку тиснув.Але здавались вони мені замало для такої машини.Івичитав я в мануалі, що на Карго в максі-базі покладено. Диски! Вселамало їх купити.Спочатку шукав залізяки на 15. Але з ними біданаступного плану — фірмові стоять просто дофіга. Баксів нові, тільки було подумав за них, як на очі потрапили оригінальні "титани" з мого доблику, потім з попереднього, потім з нового! І явирішив - потрібно брати б/в лиття оригінал, вони по лаве станутьте саме що і нові залізяки.Довго перебирав між оригінальними на 1ю, 2ю і 3ю генерацію добликів.Вибрав те що мені і належить. Що булобагато прикольних та недорогих варіків від лансій, пунто, альфа-ромео, інших фіатів, АЛЕ! Винос! ЄТ був не мій. Прочитавшикілька статей про цю справу зрозумів, що краще за оригінал нічогоне буде. Ну і загалом - замовив б/в ковзанки. Приїхали вони сірі, зпохитнутим фарбою. Природно насамперед віддав прокатати. Ну адругим - другим пофарбувати. Довго вибирав колір. За підсумкомвирішив червоні. У нас на магазині це брендовий колір. Потімвирішив брендування на машині забахати! Довго сидів у різнихконструкторах підбирав колір та відтінок. Зупинився на ЧервономуRAL 3002 глянець. Вийшло дуже схоже як у конфігураторі. Якщо будекому потрібно, то пишіть в коментах, я скину посилання наконфігуратор, там вся політра РАЛ є і можна фото своєї тачкипідвантажити. Замовив б/в, взяв привезену з Німеччини пару Гудієр іпару Мішелін. З добрим залишком і те й те літо. 185/65/15 мійулюблений розмір)))
гума 185/65/15
На цьому пригоди не закінчилися. За порадою досвідчених камрадівпоїхав шукати адекватний монтаж, де мені поставлять гуму, неподряпавши фарбу. Це виявилося не так просто, навколо у великійкількості були бортувальні класи "шараж-монтаж". Може там люди іосудні працюють (але далеко не всюди) але на такому затасканомуобладнанні, що було їм нести диски. За підсумком витративпіввихідного на пошуки і зупинився на фірмовому магазині Бріджстоунзі своїм шиномонтажем. Не загребані солідолом стелі та кімната длявідпочинку))) Аж на 40 грн дорожче обійшлося! ))) До речі ніпіляпоставив металеві Мішленовські. Дали гарантію 3 роки на них.Безкоштовне підкачування, балансування, підтягування болтів, перевірка глибини протектора та зносу щомісяця та знижку 10% унавантаження. Млинець, та я тепер постійно до них кататися буду! Нуі ось результат.
результат
Ніпеля