Як я не намагався, а сьогодні повністю зібрати машину все-таки невдалося. Але непогано просунувся. Встановив рульові тяги та пильовики на рульову рейку. Виявилисьдуже брудними, тому довелося їх акуратно вивернути і вимити.> Далі різьблення рульових тяг додатково облив фіксатором різьблення, а в кульове зчленування напхав мастила прикрутив трубним ключем (тут є нюанс — оригінальні тяги прикручуються тільки так, а надеякі потрібен ключик на 32).< Трудніше за все було прикрутитиназад генератор, не знімаючи турбіни і помпи, але труднощі позаду іпідкапотне вже зібрано, залишилося тільки ремінь генераторанатягнути. Рівно рульову колонку і прикрутити її, встановитисидіння водія. Далі планую завести, прокачати рідину ГУР і можнаїхати.
У мене під капотом буде діставатися інакше, навіть цікаво як. У мене генератор стоїть спереду, тому знімати не потрібно. Ну а що там буде заважати навіть не уявляю.
Тяга кріпиться на рейці (фото вище), а наконечник вже на тязі. Там потрібно одним ключем притримувати тягу, а іншим крутити наконечник. Може у тебе він приржавів? Я не відкручував, тому що потреби не було, та й думаю на Інакше, відкручуючи, треба вва...
Коментарі7
У мене під капотом буде діставатися інакше, навіть цікаво як. У мене генератор стоїть спереду, тому знімати не потрібно. Ну а що там буде заважати навіть не уявляю.
Впускний колектор буде заважати трохи зверху. Але якщо з подовжувачем можна відкрутити рейку нічого не знімаючи.
Сьогодні зіштовхнувся теж з кермової тягою. Не зміг її відкрутити. Вона відкручується тільки від самої рейки? Просто середину не вийде?
Тяга кріпиться на рейці (фото вище), а наконечник вже на тязі. Там потрібно одним ключем притримувати тягу, а іншим крутити наконечник. Може у тебе він приржавів? Я не відкручував, тому що потреби не було, та й думаю на Інакше, відкручуючи, треба вва...
Ось його я і намагався відкрутити. Ні в яку. І ВД-шка не допомогла. Хоча візуально особливої іржі немає.
Думаю якщо ВДшка не допомагає можна спробувати нагріти або важіль більше взяти.
Спробую нагріти. Дякую!))