Всім доброго часу доби
І так почну свою сумну розповідь …
Почалося все з того що з'явилися більш-менш вільні денюшки і буловирішено підготувати машину до осені …
Відвідавши магазин автозапчастин деталі.zp.ua
Було придбано тосол 110грн 5л червоний), скла для туманок (20 грншт) заклепки для шумки підкапотки (1 грн 20 коп шт) та заклепки вбагажник (60 коп шт) так як на слов'янському авторинку ціни в 2-3рази вищі
< /
Почав промивати двигло водою
замінив стрімкий патрубок
Після 5-ї промивки системи залив тосол.
І задоволений погнав кататись проїздив 2 дні і тут при поїздці законьячком машина стала глухнути, намагався завести на ходувключаючи передачі не вийшло став якраз на світлофорі далі варіантискінчилося паливо …
Намагався завести на газу і на бензі толку 0 посадив акому тільки…
Зштовхнув машину в кишеньку (прибрав з проїжджої частини) виявив намісці де стояло авто калюжу мого нового тосола…
Сьогодні з ранку відтягнули машину в гараж злив тосол замінивусі патрубки на радіатор
задоволений роботою залив у систему тосол і він побіг на підлогугаража …
Вже психанув розібрав всю систему виявилося що вигнила пробка міждвигуном і коробкою
Єдиний плюс зробили трубку обігріву дроселя а так настрій смуток…
Усім рівних доріг
Коментарі14
ого! це так від тосола поховало чи до цього вже було вбите?
було вбите залив тосол і кришку нову поставив на бачок розширювальний видно дало тиск і прорвало ... Кришку вже зробив зрізав пару витків пружини як радять що б тиск зменшити залишилося інше
А як, не заливаючи концентрат, розрахувати температуру замерзання, якщо в системі залишається вода? На може?
В системі тільки в радіаторі печі літр залишається ... відкручуємо патрубки на моторному щиті і зливаємо. Концентрат заважаємо зі зсувом тем-ри на -5 градусів.
Щоб не вигнивало нічого, треба лити ОЖ від відомого виробника, а не брати каністру з наклейкою невідомого автора...
то український автор це раз а якщо почитаєш бж побачиш машину тільки взяв то двигло валялося в боксі року 3 зняте і так провтикав не поміняв всі пробки тепер буду розплачуватися
ааа ... пардон).
ось так буває, міняєш одне, а вилазить зовсім інше ... теж днями змінював радіатор, і тосол, потім ще тиждень ходив шукав звідки тече ...
прикро що з-за однієї пробки тепер підлогу машини розбирати, це якому генію прийшла голова ідея в ту жопу пробку засунути не могли знайти більш доступних місць ... А так колеса півосі лижа коробка поміняти пробку потім виставити коробку потім знову ц...
на який вони там взагалі потрібні, я ось не зрозумію, для відливу може бути блоку, нібито конструктивні отвори?
вони потрібні нібито при заморожуванні двигла видавить їх, а не розчавить весь блок зсередини
знатиму спасибі! А патрубки ОЖ дарма ти на герметик посадив, там і так якщо патрубки нові все тримає відмінно, а герметиком потім забиває канали на радіаторі і т.д.
Так треба мазати так щоб усередину не потрапляло там зовсім трохи герметика я вже робив напевно з герметиком з усім...
у мене після заміни теж сопливо з двох патрубків, один вдалося підтягнути перестало, а другий тільки замінити довелося, і вже тиждень сухо, а думав що радіатор тече вже хотів міняти за гарантією.