Тільки вчора написав про дивну поведінку КПП, як уже кілометрівчерез 10-15 її не стало.
Їхав учора акуратно, на швидкості близько 40 км/год, машина їхалане впевнено, але їхала.Щоб би стежити за станом машини по звукувимкнув все, що видавало шум і прислухався до всього підозрілого.Узв'язку з тим, що нічого не викликало підозр, збільшившвидкість/може до 50 км/год, може трохи більше.
І тут гуркіт, різке гальмування і машина стала.Мабуть я відразунатиснув на педаль зчеплення, так що двигун не заглух.Спокійновимкнув двигун, увімкнув аварійку, поставив на ручник.Вийшовоглядатися.Перше що помітив - чорний слід гальмування відпереднього лівого колеса.Перша думка - заклинило тромоз, абоступичний.Обійшов з іншого боку машини - такий же слід від правогопереднього колеса.Від задніх коліс слідів немає.Варіант з гальмомвідпав.Діагностика на місці показала, що Перетворювач не вмикаютьсяі не вимикаються зовсім - куліса не рухається. При відпусканнізчеплення машина нікуди не їде (не дивно).
Вирішую машину поставити ближче бордюру, для цього хочу скотитисязадом. За підсумком з'ясувалося, що навіть з вичавленим ссіпленняммашина котиться не охоче, видає незрозумілі звуки — скрегіт іхрускіт.
За підсумком машину забрав евакуатор і відвіз на СТО, де вона заразчекає на свою зоряну годину.
Поки не зрозуміло, що чекати від результатів розбирання. Можливо, доведеться змінювати всю КПП. У такому разі думаю чи варто мінятиїї на ланосівську? Слід зазначити наступне:1) близько 2 тижнів томуна СТО змінювалася ліва зовнішня граната, сальники куліси тапівосей, доливалася олія у КПП. Цікаво, чи це пов'язано зполомкою.
2) На СТО Континент у Запоріжжі близько тижня тому звертав увагу нанезрозумілі звуки в коробці та її поведінку, на що мені сказали —все працює як треба і вам так здається. Можливо, якби тодісерйозніше поставився до цього — такого не сталося б.
Робота евакуатора — 650 грн.
Ремонт —?
Коментарі18
є коробка ланосяча. пиши домовимося.ціну обговоримо.
Матиму на увазі
Жорстко. У мене щось задню вибивати початок ... тепер. переживаю, а раптом справа не в вертушки і не в кулісі ...). Хоча влітку тільки робили повну ревізію КПП. підсумку розтину і що вирішив!
Краще звичайно ланосячою КПП. Але уена комплекту для переробки не порадує.
Ой б**, подумаєш, диференціал в клин потрапив ... Новий у зборі 1600-1700 грн. Робота 500-700 грн.
Я катаюся з КПП Ланос вже тиждень враження тільки позитивний комплект обійшовся 8 тис.грн
Де купувався комплект за 8 тис. грн?
Став ланосівську, і не викидай гроші на цю гавнокоробку, дорого звичайно але воно того варте, я через це пройшов і не шкодую, машина зміниться на краще. Її можна і самому поставити там нічого складного і з економиш 2000 грн., але це вирішувати тобі.
Я вже тему промоніторив, вирішуватиму вже за результатами розтину. А так, ідея дуже приваблива.
Та варто міняти на ланосячу. Вона по живучій і по надійнішій. Але все залежить від кількості готівки.
ось через схожий випадок я ненавиджу цю кпп, теж померла за буквально пару тижнів
сум (
Чекай звіт від СТО про масштаб трагедії, може там дрібниця на 1кгрн з роботою, а от якщо там все у фарш пережували, то грошима пристойною пахне ремонт сенсокпп. Ну і впровадження ланосячої потягне за собою плиту, сцепу, кулісу + по дрібниці Головне, ...
Шруси, палицю перемикач, стартер ... Краще сенсівську ремонтувати
Свап кпп з ланоса 11к грн обійдеться. Свап мотора мені в 14к обійшовся але мій двс і кпп були справні і вони їх забрали. А мене одне кпп ланос дороге як на мене.
ну враховуючи залишкову продажну вартість своїх справних ЗЧ ціни різні можуть бути. в чермет (я не про твій випадок, тому що не знаю)
У мене двс був після капітальки і кпп в хорошому стані.14к входить і робота по встановленню і нові ремені, ролики, масло, антифриз, нове масло в кпп, нове вв дроти і свічки і фільтра, підключили мені гбо і налаштували його .
жесть(!)