Доброго часу доби!
Діагностика та вердикт.
Списочок
Список покупок для заміни:
— Подушка двигуна задня CTR
— х2 Кульова опора CTR
— х2 Стійка стабілізатора в зборі СЕВІ "експерт"
— Пильовик ШРУС-а внутрішній + шрус-4, тарілка та пружина (лівеколесо)
— Амортизатор задній масло KYB (лівий)
Подушка та стійки стаб.
Пильовик та кульові
> Аморт.
Сам я — рукожоп без інструменту, тому Біда була переданапрофесіоналу, але вирішив бути присутнім (5 годин…)
> Про 1 аморт не питайте, так треба 😂 Старий рідний гуд —залишився про запас.
Передні стійки, опори, пружини — рідні ще, причому майстерзапевнив, що схожі не один десяток тисяч кілометрів, тількипідтягнули болт опори однієї. Частини - ще ходитимуть ... Задніпружини змінювалися (лопнула права) на 126к після покупки + амортодин змінювався, т.К. Прикипіли кріплення і різали по живому.
Фотку старіння зробив одну, стан іншого думаю зрозуміло буде.
Сум, але свої кровні 140к км відбігали
Заодно було зроблено і розвал, т.К. З моменту купівлі авто влітку —руки не доходили, а тут прямо на місці можна було і зробити. Щевирішив замінити й масло з фільтрами (з минулої заміни — менше 5т.Км).
— Масло Mobil Super 2000 10W-40 4 л.
— Масляний фільтр Knecht-Mahle
<
— Паливний фільтр SCT (для прогріву на бензині — думаю досить іцього)
— Повітряний фільтр Könner
— Фільтр салону AT
Масло, фільтр
Робота по ходівці, ТО та розвал — 1350 грн, гідно і не дуже дорогоза такий геморой.
Після виїзду з СТО - прямий кайф від їзди, Перемога стала реальноПеремогою! 🤘💥⚡🔥
Тепер не по темі (1):
Коли випав сніг, випадково збив значок Daewoo з капота, тому бувкуплений на "слов'янському" ринку ОРИГІНАЛ (ви б чули як пафосно цезвучало з вуст продавця)) значок за 100 грн.Але маркувань ніяких ідвосторонній скотч ЗМ. Я думаю що Китай, та й пофіг. Так само, вирішив позбутися колгоспингу у вигляді решітки радіатора іповернув стік, все-таки так краще. Печаль-біда Ще раз не по темі(2):За час володіння авто (з кінця липня 2020), вже змінив 2набалдажника палиці КПП, задовбався, стирається нутрянка і потімвисить як *овно на палиці.Тому пішов хитрим шляхом - купив:-Універсальну ручку важеля КПП чорну - Двокомпонентний епоксиднийклей Zollex з металевими частинками. (про всяк випадок, якщо запорюсвою) Клей і запасна ручка У кого така ж проблема - РЕКОМЕНДУЮ Клейбомба, застиг за 5 хвилин, без нагріву і т.П., на "колінці"присобачив - тримає намертво. ).
Не за темою (3) — тизер.
Куліса АвтоЗАЗ
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.