Читати багато)
У жовтні перебирав свій редуктор так як була витрата 18+ (подорослому) у мене форд 3л не так брав навіть 😂😂
Але муть в другом
Почалися через тиждень десь провали тиску.При чому жорсткі.Машинапереставала взагалі їхати на газу
Виною став жахливої якості ремкомплект
<
На роботі лежав теж томас >
Купил нормальний ремкомплект, пересипаючи все що тільки можна івичищаючи майже до стану заводу що б не було сміття взагалі! br/>
Витрата за вимірами на 1л менше ніж був при тому що 16 колеса!
Редуктор пофарбував спочатку в червоний)))балувався
Поверх потім чорний що б не іржавіє метал так як зачищав йогодобротно По приборці віддав людині на пересвіт стрілок
Загалом скільки пробував діодів і тд але зелений повернув мененазад)стандартні лампи з резинками)))стрілки дуже добре зробилизасвіту на одометр немає
Дуже задоволений
Коментарі7
У мене після того як заправлюсь починає трусити на неодруженому. Грешив на свічки, комп - ніфіга. Або перебирати редуктор або це в балоні повно газоліну. Х.з.
Там раз ще один у редакторі зливати треба
Заїдь на станцію, нехай поміряю тиск, який редуктор створює. Або в тебе 2е покоління? Вибач, не пам'ятаю простий
Типу 3 напівавтомат, принципово так, 2 е
А, на Славуті таке було. Ну напівавтомат це газнув і перемкнуло) Слухай. Мені здається, що коли заправився в балон дуже великий тиск. І машина давитися. подачу небагато. Маю на увазі заправку до повного
Якщо придушую подачу на редукторі - не їде ніфіга. Змін немає. На балоні - там відсікач працює справно на 39 літрах. Здається мені - проблема в редукторі. Потрібно розбирати, мити кардинально, змінювати ремкомплект. Детон - це смерть для мотора.
Так, звичайно. Безперечно) дерзай. І не забудь про шток в електромагнітний клапан. Там гумка, її в ремкомплектах немає, але вона продавлюється