Тормозні шланги задні GM
Шайба болта перепускного гальмівного шланга
Стопор гальмівного шланга GM
Для заміни передніх гальмівних шлангів підніма дерев'яні з двохсторін під важіль сайлентблоків знімаємо колеса і повертаємо кермовліво, щоб було зручно відкручувати гальмівні шланги, відразу жбризкаємо WD-40, щоб легше відкрутити було.
Для заміни гальмівних шлангів вам не обійтися >
Ключі необхідні для відкручування гальмівних трубок
Зливаємо з бачка гальмівну рідину але не всю а з першої комірки ане з другої де рідина присутня для зчеплення
Ліва сторона готова
Тут також робимо
Правий бік готовий
Після заміни передніх гальмівних шлангів змащуємо солідолом щоб уподальшій їхній заміні не було проблем і щоб не поржавіло як цебуло зараз, а потім ставимо колеса назад болти від руки наживляємоа не затягуємо ключем тому що потім треба буде знову їх знімати дляпрокачування гальм і прибираємо пеньки ставлячи їх на зад.
Для нормальної заміни цих горе сайлентблоків задньої балкинеобхідно повністю відкручувати все, що до неї кріпиться крім тросаручника принаймні ми його не знімали:
1. Задні гальмівні шланги.
2. Амортизатори.
3. Пружини.
4. Глушник.
Для початку відкрутили і зняли це глушник який кріпиться двомаболтами М10 х 30 без проблем і заодно помітив що порвалися гумовекріплення резонатора і заразом вирішив поміняти кріпленняглушника.< Потім підняли домкратами задню частину машини такожпоставили пеньки зняли пружини потім відкручуємо болти з обохамортизаторів. Найцікавіше нас з батьком чекало попереду, коли мипочали намагатися відкручувати задні гальмівні шланги, вони простоніяк не хотіли відкручуватися. Було вирішено міняти ще й трубкигальмівних шлангів які йдуть від гальмівного шланга до барабанаіншого виходу не було ніяке WD-40 та інші чистки карбюраторів недопомогли все таки машині 16 років і їх ніхто не змінював всепоржавіло до такої ступеня.
Трубки задніх гальм ліва і права ЗАЗ
Хотів купити GM але в наявності їх не довелося купувати те що булокраще ніж нічого, а шукати GM не було часу. За якістю звичайно GMбуло б краще набагато тому що по вазі Зазовські легені і трубкитонші, а рідні де ще були злизані штуцера, що не можна було їхвідкрутити ключем трубки були побільше і ширше і сама трубка важче.час для відкручування болтів сайлентблоків беремо два ключі на 19краще якщо є тріскачка і головку на 19 їм відкручувати болт, агайку тримати ріжковим ключем на 19. Відкрутили ми болти з двохсайлентблоків і почали думати як випресовувати ці сайлентблокинічого не знайшли. Я шукав в інтернеті може хтось продає але нічогоне знайшов.Наступного дня поїхали на ринок купили шматок трубишироко стінної довжиною 100 мм. І болт М12 х 200 мм.
купили ще дуже хорошу річ на Слов'янському ринку щоб нагріватисайлентблоки. >
Нагріли ми збоку сайлентблоки а потім почали витягувати їх алеспочатку вилізла внутрішня гума сайлентблока а потім ми викруткоюта молотком вибивали корпус сайлентблоку. За допомогою пальника намвдалося абияк витягнути 2 штуки. Виявилася дуже корисна річ. Післятого як витягли сайлентблоки всередині чистим внутрішню частинунапилком і наждачним папером від іржі, яка там і задирок. Якпочистили змащуємо солідолом і напресовуємо сайлентблоки
Те, що від них залишилося
Запресували сайлентблоки ставимо болти я купував нові.
Збираємо все тому, що відкручували і прокачуємо гальма. Гальмівнурідину цього разу я купив хорошу
порекомендував taradaika За що йому Великеспасибі.
Задня ліва сторона готова Задня права сторона готова
Разом:
1. Сайлентблок задньої балки (пара) GM - 96322393 -378 грн.
2. Болт задньої балки (пара) GM - 94500870 - 76 грн.
3. Гайка болта задньої балки (пара) ОЕ - 94515406 - 14 грн.
4. Тормозна рідина ATE Dot 4 1л. - 220 грн.
5. Шланг гальмівний передній (пара) GM - 96212323 - 474 грн.
6. Шланг гальмівний задній (пара) GM - 96215570 - 300 грн.
7. Шайба болта перепускного гальмівного шланга супорта 4 шт. GM -94525077 - 40 грн.
8. Стопор гальмівного шланга 6 шт. GM - 94535131 - 42 грн.
9. Трубка заднього гальма ліва АвтоЗаЗ - 50 грн.
10. Трубка заднього гальма права АвтоЗаЗ - 50 грн.
11. Кріплення глушника GM - 96351529 - 48 грн.
12. Кріплення глушника (пара) АвтоЗаЗ - 30 грн.
13. Кріплення глушника зад. (овал) АвтоЗаЗ - 48 грн. Всі удачі надорогах!






Коментарі17
Сайленти потрібно під певним кутом ставити? Мені теж належить заміна походу ...
Не під кутом ти коли старі збираєшся знімати ставиш мітку на старій я керніл витяг і на новій також ставиш мітку . Я тобі посиланнявідео скіну подивишся там все зрозуміло.
Добре, скінеш, буду вдячний.
Скоро і пильовики поміняєш
Які пильовики?
Шрусів, на них гальмівна рідина потрапила
Чому міняв сайлентблоки? Були симптоми?
Не було симптомів час настав
Після заміни відчуття змінилися?
м'якше стало і скрипіння зникли коли потрапляєш в ями
зазвичай передні шланги дорожчі...
Втомився в неділю в понеділок виправив помилку
шикарна стаття) по більше б таких))а що думаєш з приводу поуліретанових сайленблоків задньої балки? теж мої вже посипалися, це питання відкрите
Якщо чесно то не знаю як вони будуть поводитися м'якшими будуть або жорсткішими
У мене просто рідні ще, порвалися, ось і задумався про поулірітан))
у мене немає друзів або знайомих що ставили поліуретан дізнатися тому купив гумові GM
Серед моїх знайомих, поуліретан ставили тільки в стійки передні стабілізатори. Відгук був позитивний, тому і я про нього подумав