Усім доброго раніше була проблема з провернутою шпилькою і осьтема повторилася
Ну тут не складно
Поїхали
Шпильки по 22гр))
Домкратимо тачку заздалегідь відпустивши болти колісні та гайкугранати
Відкручуємо головкою на 14 болти кріплення маточини до гальмівногодиска
Винник
Далі беремо найкращий інструмент
маточина піддається
Вийшла)
Вибили стару на її місце нову
Поки одну забивав друга вилетіла, так що поставив і другу нову
Все на місці, ставимо на автомобіль у зворотному порядку
Всім вдалих ремонтів ✌️✌️
Коментарі8
Нову шпильку забивав молотком або притягував гайкою до маточини? Стару шпильку як я зрозумів вибивав саме молотком?
Вибив молотком, ну і на місце ставив німже) Але приблизно по шлицам перед забиванням прокрутив трохи
Взагалі не зрозумів як маточина так легко у вас вийшла. і взагалі при вибиванні маточини найчастіше обойма від підшипника залишається на ній і підшипник руйнується у вас же підшипник залишився цілий
Хлопців ну я описав чисто свою ситуацію ... Ступицю нігролом і на місце
Дай боже щоб підшипник після цього нормально ще був схожий
😉побачимо, але думаю ще трохи і поміняю їх обидва, а то з іншого боку трохи підвиває
У мене теж гудуть але зараз не зрозуміло чи вони чи шипована гума.але про всяк випадок замовив kbc кажуть це оригінал що з заводу ціна дешева прийде подивлюся що в комплекті має бути 2 подш.и втулка а сальники тоді якісь дешеві докуплю
Головне чимось хорошим і термостійким намазати і буде ходитиДорого не завжди якість, я не парюся беру середину або низ ринку