Знову проблемки)))

Запчасти на фото:BC8405
Всім привіт! Взагалі пішла походу невелика смуга невдач у мене змашиною.
1.Потек радик
<
2.Відвалився спідометр
3.Тріснуло кріплення додаткової опори двс до гбц
їздити трохи не комфортно.Витрата дистильованої води з течією був 5літрів за 5 км десь по місту. Найближчий сервіс дізнатися колиможна потрапити на підйомник... На найближчий тиждень вільногомісця не буде, а без машинки якось сумно.Тому почав думати що та якможна зробити, почитав інфу на драйві у власників супер авто самарі зрозумів що можна витягнути його через верх Радіатор купив фірми "лузар" У комплектації не було ні модної пробки з краником нігумок, можливо різні комплектації бувають.
Злив старий антифриз, зняв фільтр з дмрв, акумулятор, і ще про всяквипадок дроту зі стартера скинув щоб не покотити. Взагалі дляпочатку радіатор потрібно стороною де патрубки втопить вниз білякоробаса на скільки дозволить дорожній просвіт машини, потім бік депробка по годинниковій повернути щоб радик встав вертикально інамагатися витягувати, але на своєму шляху чіпляє все що можна, іпроходить між двигуном і ложкою акумулятора в пару міліметрах, і тов певному положенні. Не хило дісталося До нового радіатора примотавкартон з обох боків щоб нічого не пошкодити. Стало все як слід. Таксамо замінив патрубки які до краника печі з боку моторного щитайдуть. Залив дистильовану воду для промивання і перевірити чи немаєтечі ніде.
Прогрів, все сухо, але чомусь втягує верхній патрубок радіатораb> . Чи повітря в системі, чи в кришці бачка клапан навернувся.Якось так коротше…