Доброго часу доби, тому що мені періодично доводиться брати машинуу товариша для експлуатації причепа, на свій черговий день вареннямені подарували умовно знімний фаркоп від фірми “Vastol”
Почалося все з того що, по приїзді на Нову Пошту при розпакуванніта огляді, я помітив що не вистачає в комплектаціїеллектрокомплекту.Почав дзвонити, і питати що за фігня.За підсумком200 разів вибачилися, і наступного дня все було у мене. > Времяустановки.В інструкції зазначено що потрібно зняти бампер, думаю щой так запхну.Ага, льодяника тобі млинець кислого, довелосязнімати.Зняв бампер (дуже здивувала відсутність пінопластовоговідбійника під ним).
Без бампера, перепрошую за якість фото.
Перший косяк, заважає поставити ТСУ глушник, але це ладно другийкосяк, те що заважає кріплення бублика закрутити гайку влонжероні
> Ну як так? !» І це заводський отвір у лонжероні. Через двігодини і якоїсь матері все стояло на місці. Ось тільки залишилосяпридумати, як закрутити болт під косинкою в багажнику. Робитиопераційний виріз не дуже хочеться.
Ось під цією довбаною косинкою потрібно закрутити болт, млинець нуяк так? Ну це мінуси і складності, фаркоп встановлений, на днямиприводитиму його у працездатність. Величезний його плюс у тому, що, якщо вас дратує цей фалос ззаду, і можна їздити без нього, тому щовін тримається всього на двох болтах, але у тяговій характеристицітягне він 1100 кг. Ось така лірика.
До речі, якість виконання ТСУ, дуже навіть пристойна! )) Всім рівнихдоріг! ))
Варто вже, але без бампера.
Готовий результат, забув сказати що бампер потребує невеликоїпідрізки.
Ось так виглядає підрізування.
І маленький анонс.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.