Насамперед підготовка місця встановлення, якщо знизу заглянути підторпеду зліва від керма, то там є пластина на якій кріпитьсяколодка з реле з боку дверей (вона вигнута і в ній є 3 вже готовіотвори для кріплення), але в бік рейки величезна порожнеча-туди івирішено було всунути весь блок. Для початку підготовлена схемавсіх підключень:Дуже складними для моєї спини вправами в кількапідходів була виготовлена монтажна пластина:з картону вирізав "наоко" відповідний шматок і поліз його приміряти, і так 3 рази покине вийшло щось варте з вигином для хорошої жорсткості (щоб непідігравала в унісон з магнітолою на нерівних дорогах). Спинапораділа єдиній спробі), тут же маркером відзначаємо місця підотвори і, вибігаючи з-під торпеди, свердлимо. На пластині так самобуло передбачено встановлення реле блокувань та дод. Функцій, відразу ж зав'язав їх із блоком сигналізації. Реле керуваннявкл./Вимк. Магнітоли передбачено встановити внизу центральноїконсолі під попільничкою, а до нього вивів лише два дроти дляуправління.
монтаж елементів
Провід вирішив вивести у трьох напрямках:
монтаж проводів
монтаж проводів (тил) з висновками проводів з реле
1- на тахометр, реле магнітоли та замок запалювання;
2 - на всі підключення біля блоку запобіжників, а на кінці цихпроводів клемну колодку до колодки у відповідь якої і будутьпідключатися проводи всіх інших підключень (блокування, кінцевики, сирена, склопідйомники, електрозамки і т.Д.)<
схема підключення магнітоли (вона внизу праворуч основної схемипідключення сигналізації, але монтажна)
3- два дроти на реле управління (вкл./викл.) магнітоли, якіпростяглися під торпедою до панелі клімату та вниз до реле.
Сьогодні все встановити не вдалося, якийсь день короткий став ...Але основні функції працюють, залишилося підключити трохи точок (соленоїд багажника, ручник, реле магнітоли, підсилювач на тил. Іззадоволенням відповім, дистанційно зможу навіть допомогти.
Вчора заліпив карпетом бардачок, навіть не знаю що сказати, поки щотам нема чого торохтіти, а там подивимося.
Сьогодні 07.04.2018. У цій автосигналізації є Великапроблема, а точніше - клеми реле автозапуску підгоріли більшероку тому і завести авто виходило майже через раз, а чим далі рідше- це мене вже задовбало. Вчора підготував схему змін (у записі вжевідредагована), а сьогодні, завдяки гарній погодці, вдалосяпопрацювати та додати додаткове реле стартера.
Проблема вирішена!
Коментарі20
З другої колодки чорний з червоним він йдуть на акуумулятор теж (тобто постійний 12+) або куди? Дивлюся у всіх по-різному, або схеми свідомо дивні. Де то на масу, де то на плюс.
друга колодка - це управління замками і склопідйомниками, там у будь-якому випадку потрібно підключатися до живлення, а у кого центральний замок там два варіанти до замку простіше, а замок до сигналки - трохи складніше.
До харчування, у сенсі до 12+ постійного? Я планую спробувати поставити самостійно сигналку в досить просту машину, і там уже встановлено ЦЗ з дистанційним керуванням. І ось друге питання, як їх подружити. Щоб можна було і з сигналки, і з брелка цз з...
дивися за схемою (це вже готовий центральний замок) підключаєш на постійне живлення плюс і мінус за схемою, а синій та зелений змінюють полярність на замках залежно від натиснутої кнопки на пульті сигналізації (авто на охороні- замки закриті, авто зн...
Ну так, багато хто говорить, що немає сенсу морочитися з цим) Але знімати не хочеться, та й пульти разом з ключем від запалення, тобто або міняти ключі, або носити порожні брелоки))
Зроби як на схемі і буде вище даху.
ок, дякую, спробую так зробити
Здрастуйте! У мене аналогічна проблема, з цією сигналізацією. Коли поставив З розривом ланцюга на стартер все добре працювало десь 2 років, після перестав заводиться стартер (спочатку думав що він, знімав, змінював бендикси поки не прийшов до сигналі...
Доброго часу доби! У машині встановлена сигналізація старлайн а91, не працює автозапуск, немає плюсу на провід до стартера (товстий чорно-жовтий)! Думаю що проблема в реле стартера в блоці сигналізації! Побачив на Вашій схемі додаткове реле, якщо й...
Якщо все підключено правильно, в налаштуваннях активний автозапуск і все ж таки не працює, то швидше за все у тебе вигоріло реле автозапуску в блоці сигналізації і встановлення паралельного реле вже не виправить справу, адже сигналу вже немає. Я на А...
Ставлю на ручник, витягаю клюс із ЗЗ, машина не глухне! Виходжу з машини, зачиняю двері, ставлю на охорону, машина глохне! При автозапуску, 4 рази через певний час включається запалення, але стартер не крутить!
у мене з автозапуском така ж історія, точніше, автозапуск працював на 9 з 10, а от завезти з ключа було проблемно через підгорілі контакти реле, яке чинило опір на ланцюг по дорозі до стартера. Підключив вольтметр, напруги на стартері було в районі 8...
Блок побував у воді і довгий час не підключався! Був очищений і встановлений в авто для перевірки! Сигналізація працює, не працює тільки автозапуск!
Доріжка від товстого чорно-жовтого дроту йде до цих реле!
Що не зрозумію, а навіщо робити блокування по магнітолі?
для того, щоб при постановці на охорону магнітола відключалася, адже вона включена там точно нікому не потрібна?
так це типу машина на охороні мафон не працює. ти щось забув у машині, зняв з охорони поліз у багажник - мафон грає? а не можна як у всіх машин дріт червоний від мафона на запалення кинути? ну або acc1?
не так, це як у білих людей поставив на охорону-все відключилося, зняв з охорони і поки не прокрутиш ключ у положення ААС то нічого не станеться. (Прочитай уважно схему- там все простіше нікуди).
Сорі не дуже знаюся! Я хочу зробити, щоб при автозапуску магнітола не включалася, у Вас так виходить?
- я при паркуванні на тривалий час відключаю магнітолу вручну. Або, як ти хочеш зробити можна, але тоді в налаштуваннях сигналки зняти включення ААС, але в такому разі не включатиметься ні підігрів дзеркал, грубка і т.д., а тільки заведеться двигун, ...