Встановлення притискних пружин на супорта.
З'явився попереду металевий стукіт на купині, начитавшись в інетіпро направляючі супортів прийнято було рішення спробуватипоборотися з ними. Спершу розглядався бюджетний варіант, щоскладається з двох пружин від зчеплення ваза зачеплених за стійку, але приміривши їх не особливо мені сподобалося що пружинавпирається в гальмівний шланг і швидше за все в ходу тертиметьсяпро нього, тому пішли безпечнішим шляхом і придбали притискніпружинки від опеля, які вдало були встановлені.Запчастини нафото:1987474179
Коментарі15
Стук пропав?
Неа, все одно довелося проточити супорта.
Зрозумів спасибі
Вітаю, потрібний апгрейд для гальм)) А в мене, сцуко, одна вилетіла!
Причина вильоту (скоби, пружинки) неправильний кут свердління отвору в супорт-це я зрозумів коли поставив АТЕ супорта. У мене теж стояли на рідних суп. 256 ДАК і теж вилетіла одна. Зараз стоять АТЕ.
Можливо. Треба буде свердлити.
Тобто свердлити потрібно не рівно, а під кутом? Або навпаки рівно?
Під кутом.
У який бік
Кут вгадати, розповідаючи через клавіатуру не можна.)) Якщо є можливість дивіться АТЕ.
Немає можливості. Чому не можна? Свердло спрямовувати вгору вниз вліво або вправо.
Свердло спрямовувати вгору і вниз.
Ну ок. Так то вже ясніше)
подивився по трв 115 грн в екзисті . . теж напевно замовлю
правильне доопрацювання) так само зробив)