Ремонт антени, яка живе на даху.

Все почалося з того, що на гумці рідної антени зрізало фіксуючийвусик і антена почала прокручуватися. Альтернативні методи не далирезультату, антена періодично проверталася. Але я не здавався ішукав рішення. Рішення було знайдено. Але поки я його шукав іреалізовував мені довелося купити аналог.Якість начебто хороша, алематеріал гумки ... Загалом це не гума а якийсь сплав пластику ігуми в результаті вичавити її просто не реально.Отже герметичностінемає, зовсім. У результаті після миття у мене потекла антена.Добрегерметик на допомогу.Почав вичавлювати гайку фіксації і в якийсьмомент я обірвав гвинт на антені.Психанув, дістав відремонтованурідну антену.Посадив на герметик і успішно все вичавив і почавзнову їздити.<
Але вирішив відремонтувати запасну антену.Розібрав антену.Рідну неміг розібрати.
Роздобув латунний гвинт і вивчив конструкцію. Різьблення. Так щобнове різьблення вийшло на різьблення в яке вкручується гвинткріплення пластини. Спиляв огризок гвинта. Просвердлив отвір 5ммпід нарізку різьблення. Але тут мене зачепило питання "а чи можнаобійтися без мітчика М6? ". Відповідь МОЖНА. Є два варіанти:
1. Намагатися нарізати різьблення простим болтом М6. Але це простокрайній захід. І безглуздо вбивати болт.
2. Просвердлені отвір розгорнути свердлом на 8мм. Сформувати фаскута вийти на різьблення у корпусі.
Я вибрав другий варіант. Щоб не зіпсувати різьблення вкрутив гвинт, так щоб його торець став обмежувачем для свердла. Пару секунд тафаска сформована. Прокалібрував гвинтом різьблення. Все зібрав тазалив фаску епоксидкою. Хоча достатньо промазати гумовим клеєм длягерметизації різьблення. Так, по різьбленню може просочуватисявода. Не сильно, але просочується.)))))
Ось так на балконі можна на коліні відремонтувати антену.Потрібно:
свердло на 5 і 8мм;
гвинт М6 довжиною 35мм;
епоксидка.