Власне за фактом.
HAZARD
Всім відомо що на Ланосах зустрічається три види приладок.
Далі йде поділ на "з тахометром" і "без тахометра". І на Сенси іЛаноси, але суть не в цьому, а в моїх ходіннях по Муках роздумівпро Корейську та Польську приладку. Корейських приладках украйньому лівому кутку присутня піктограма перегріву ДВС (але всіприладки які я бачив були без лампочок для цієї піктограми. Скажубільше немає місць під лампочку. У Польських у цьому місціпіктограма "Hazard" або наше "аварійка" і вона працює не на всіхавто.
2.У корейських приладах у правому крайньому кутку присутняпіктограма "динамічного режиму АКП" (працює виключно на авто завтоматом). У Польських на цьому місці стоїть піктограма "близькесвітло" і вона не у всіх спалахує на авто зібраних в Україні. Ясобі особисто підключав самостійно.
Далі згадаю побіжно, що деякі піктограми і у корейської і Польськоїпросто поміняні місцями, але вони є і все в принципі світяться (проводка є).
Прибирання ранніх сенсів. Піктограми
Прилад Ланосів без тахометра. Піктограма
Прилади із Дзеркально повернені. Не знайшов краєвиду з фронту.Праві трикутники. Ліва Корея. Права Польща.
Дзеркально повернені. Не знайшов краєвиду з фронту. Лівітрикутники. Ліва Корея. Права Польща. Прибалтика. Під АКП якопція.)))
Так от у чому мої муки роздумів … :-))))) Не раз бачив на Авео таЛачетті як їх власники хвацько активують собі на приладкупіктограму "аварійки і вона блимає в місці з поворотниками.Звичайно вид на любителя, але все одно весело. По суті на Польськійприладці це реалізувати теж можна (лампа та проводка є). Та знаю, що тут підводний камінь це кнопка "аварійки", потрібна саме дляпольської версії (українська не підходить), але це можна вирішити.Ось мене питання мучить "якщо цю піктограму "аварійки" не пов'язализ кнопкою на заводі "зАЗ", то не могли її якось задіяти яксигнальну лампу на перегрів "дВС"? "
Хто небудь у житті бачив на Корейській чи Польській приладці щобпри перегріві ДВЗ понад 120 градусів спалахувала піктограма вкрайньому лівому кутку? P/S. Зняв сьогодні кнопку аварійки і намене чекав сюрприз. Кнопка не польська та в колодці відсутня пін№4. Наразі залишається перевіряти наявність піна №1. У колодціприладки.; -))))) Чудово.
Коментарі20
напиши Ісаулу76, він це реалізував, все тобі докладно розкаже і покаже прямо по фото)))
Бачив його доопрацювання. У нього моргає піктограма на кнопці. Для випадку Корейської приладки це саме те. А моя мета моргання в приладку і прилад у мене Польська. ))))
у нього була мета моргання кнопки аварійки, а бонусом, щоб повністю закрити питання, він, начебто писав, що треба зробити щоб і на приладку індикатор моргал. і приладка у нього Ризька))) там по складніше)))ну по принаймні, у моїй статті він також пис...
І, список неповний, була ще житомирська приладка, з РКІ екранчиком лічильника пробігу.
Це і є ризька. https://megadriver.org/p1327439-rizka-panel-priladiv-lanos-sens
Ні, наприклад, https://megadriver.org/p252406-zitomirska-priladdia
Ніби нагадую таку. Вона швидше схожа на корейську.
Так, тому що за зразок було взято корейську.
Це багато що пояснює.
Я змінював прибірку ризьку на ризьку з тахом, там роз'єми підлоги порожні, не всі піни задіяні. Змінювати між собою корейську, польську та ризьку не так просто, у них не тільки індикатори різні, але ще й розпинування відрізняється і рівні сигналів рі...
якийсь мозок міг запалювати цю лампочку. Що це за мозок і з камінним мотором-хз, але у нас їх навряд чи бувало, офіційно.
Знаю ці корейські схеми. Напевно завдяки їм підтягнула англійську.)))) Ось тепер шукаю Польські схеми. Але ніде не можу знайти. Постійно трапляються лише українські.
У мене в книзі схеми саме польської проводки, тому що повністю збігаються з моєю проводкою, навіть за кольорами, а на моїй проводці бірки польські.
Та й у гугле багато таких же схем знаходив, польських.
Всі схеми, що знаходив без підключення кнопки аварійки до приладки.
Ща гляну в книзі.
пін №4 від колодки аварійки повинен йти на приладку.
За моєю схемою немає піна 4 на кнопці аварійки…
Лачеттівська як Ланосовська. Тільки кольори проводів можуть відрізнятися. Пін №1 ніколи і ні ким не задіявся.
Однак ти правий, теж немає на приборку виходу за схемою 🤔