Заміна задніх амортизаторів, та прокладка кришки котушки запалювання
Що ж довго я йшов до цього все було ліньки Але вчора все ж такизважився, купив дві стійки, і кільце на кришку запалення бопотихеньку капало на кпп і бісило. Іншому ну просто ніяк вона нехотіла ставитися просто б не зміг закрутити ... Бісить, але всепрацює, все по мануалу 9 мм вище болта.
Стійки оріг Корея масло.
Коментарі14
Підкажіть будь ласка, де брали амортизатори?
У свого чудового продавця, якщо зп то в личку напиши
Зрозумів, дякуюНа жаль не з ЗП, з Одеси
Якщо треба принципово ці, можу відправити)
На рідні Аміки на зад ланоса, ставляться бублики, по дві гумки від ВАЗ, ціною копійки, тема давня.
Так це ніби і є рідні від ланоса аміки, а гумка на них не стала, довелося половини
Рідні це фірми Делфі, у них шток з різьбленням довше, решта шток коротше і рідна гумка не підходить)
Ну нарешті. Перший пост про ці амортизатори) Ну як вони в ходу? Які були до цього? Як загалом враження?
До цього було щось масляне не знаю все стерлося, викинув, старі були масло, але від часу там походу залишилося тільки повітря, хоча на вигляд потік не було видно, на кожній купині чув звук повітря ніби на газових амортах їздив. ходу добре м'яко ковта...
Це ті стійки, які пакують у коробку GM? І як вони, м'які?
Та мені подобається хороші і ціна дуже навіть адекватна
Кільце від ланоса на котушку?
Написано ж - бешить! Не до кільця, мабуть.
Я собі ставив рідне GM, 20тис, поки сухо)