Я якось не замислювався над тим, що в мене прилад ледве світиться.Потім товариш підказав, що в приладку лампочки є які можна міняти! Ну от я і вирішив, що можна Поколупатися в цьому вузлі.Насамперед, замінив лампи розжарювання на діодні на підсвічуваннітахометра.Подсвечивает круто - всім раджу.Для спідометра замінивпоки тільки одну.Великих лампочок у запасі Далі експериментпоказав, що маленькі діодні лампи, які я купив, не дуже красивосвітять — надто яскраво, і іконки датчика на скельці майже невидно. .
Ось дивіться акум діодний, масло - розжарювання. - Накалювання.
Загалом тут ясно.Залишаю лампи розжарювання або пізніше пробуватимудіоди іншого типу.
А ще забув сказати ось що… На лампочках розжарювання натягнуті такігумові непрозорі сині ковпачки… Я їх зривав, бо мене давно дратувавцей блакитний відтінок приладки. Таку шапочку можна побачити натретій фотці в блістері з діодами. Поки що результат ось такий.тахометр сімка підсвічується сильніше - показує номінальні обороти.Як підказка, що потрібно дотримуватись у цій галузі.
На спідометрі великі швидкості світяться помаранчевим — щоб неперевищувати! Ось як.
Мені це нагадало ось це кумедне відео. Я з нього coub зробив, щобне втратити. Якщо хтось не бачив — подивіться)






Коментарі5
Світлодіоди звичайно добре, але я відкат на лампи зробив, так як половина світлодіодів протягом двох тижнів погоріло. Спочатку блимати почали, потім кирдик. Причому світлодіоди були філіпс, аж ніяк не дешевий.
а я думав вони навпаки довгожителі... Подивимося
То ж і я думав. Може правда я на браковану партію напоровся ...
Стабілізатор рулить! ) Теж мучився спочатку, потім психанул і поставив стаб, зарізав напругу на 9.5 вольт і радію! два місяці - політ нормальний )
Як варіант, так.