Усім зріст. У минулому записі на тему мого нового стартераhttps://megadriver.org/p1350654-ne-kupuite-cei-starter писав просвою маленьку " війну" зі своїм новим стартером. Я то думав щопереміг в ній, а виявилося що це всього лише перемир'я.Коротше всепочалося по новій содній лише різницею що вранці машина заводиласянормально, точніше стартер працював нормально.Якщо проїдеш 5 ібільше км потім теж норм, майже. Км або постояти пів дня на спеці івсе по-старому.Знову заводиться з десятого разу або на передачу іхитнути.Часу колупати не було на відміну від часу обдумати цюпроблему (чапай думає), до речі корисна річ щоб дров не наламати ізайвого Не робити.Була думка про додаткову проводку до стартера, навіть релюху купив.Але! Ось у чому питання:якщо стартер Взагалімовчить при нормальному, новому акумуляторі то до чого тутпроводка, падіння напруги, сили струму, опір і т.П. Звичайно несильний в електриці, але з логікою начебто все гаразд. Стартер всеодно повинен відгукуватися, а він мовчить, спрацьовує і все. Суть утому, що стартер харчується через втягуюче. І тут два, як меніздається, шляхи. Або втягуюче не пропускає ел-во через себе настартер, або щось з обмоткою стартера.
Я вирішив йти методом виключення і почав з реле, що втягує. У менезалишився старий стартер, повністю робітник, тільки з відламаним "носом" на корпусі. Стартера конструктивно однакові, пощастило, думав у гіршому випадку від нового корпус використовувати.
Взагалі внадцяте зняв стартер і просто перекинув зі староговтягуюче.
З нового.
> Со старого
Збірна
Ну ось. За два тижні жодного симптому колишньої хвороби. Крутивйого вже по всякому як тільки міг, тестував так би мовити, начетьху тьху. Треба віддати належне, що стартер мені дуже подобається, потужний 1, 5 кВт і звук приємний як мерседесі. Але запасний варіантвсе ж таки без їсти по перекиданню внутрянки в новий корпус.Втягуюче до речі мене відразу бентежило з приводу контакту, а саме, не був люфт. Може й не звернув на це увагу, але на старому жоднихлюфтів немає. Думав по свободі розколупати його на предмет вивченнята пізнання істини.
Фух, ну начебто все. Дякую тим хто дочитав і не заснув. Може комусьзнадобиться.
П.С. А вже літо та море з кожним днем все тепліше, а пиво зхолодильника все холодніше:)
Всім миру та добра.






Коментарі7
Корисна інформація.
Я корпуси обміряв, бендикси теж коли з'явилася думка щоб використовувати корпус нового а внутрянку старого, але про цей розмір не знав і не змінював. Так то все інше однакове. До речі бендікс залишив зі старого після першого ремонту, він на валу щіль...
А чому причина, чому може обірвати?
Там відстань між зубцями бендикса і носом стартера відрізняються. Кількість зубів на бендиксах однакова була?
Кількість зубів однакова. Не зовсім зрозумів з приводу відстані, яка саме? Наскільки сильно відрізняється?
Там є креслення, в ньому Розмір B дивитися ru.as-catalog.com/p/S1014На запропонованих аналогах цей розмір відрізняється.
Дивись щоб спідницю стартера не обірвало у мене таке було біднішим не той поставили і лопнула губа стартера довелося коробку знімати щоб дістати дістати уламок акуратніше