Світлодіодні лампи поворотів.

Ще при установці лінз у передні фари, після фарбування маски вчорний колір, а фарбувалися вони разом з відбивачем поворотника, задумався я як би тепер зробити сигнал повороту більшінформативним, можна звичайно було й не фарбувати відбивач, алевигляд уже соооовсем не той був би. Видно який маневр інший учасникруху здійснюватиме.Це зараз не про те бидло, яке вважає вищим засвою гідність взагалі користуватися поворотниками, а про адекватнихводіїв.
Купити на Алі якось не хотілося. Інших ламп.
Була думка про гнучкий поворот-габарит, але теж хто знає скількипроживе... Ще й фари розбирати. span> , спеціаліста звиготовлення світлодіодних автоламп з'явилися не лише лампи ЗХ тастоп-габаритів, а й лампи поворотів.
Було вирішено однозначно купувати їх. Спочатку хотів тільки у фари, але коли поставили і глянув, вирішив відразу закрити питання по нихі купив і в задні ліхтарі. Що сказати, лампи зроблені дуже акуратноі акуратно, прямо заводський рівень. Я завжди мав повагу до такихробіт. Дорого? Ну так, не дешево, але це ручна робота на дорогихкомпонентах, а будь-яка ручна праця-це завжди дорожча, але йякісніша за конвеєрний. На 4 світлодіоди. У задні ліхтарі поставивіз трьома. Думаю достатньо. Зустрілися з Андрієм, поставили і тутз'ясувалося, що є один нюанс. У режимі аварійної сигналізації ламписпалахували з тією ж частотою що і штатні лампи розжарювання, а осьв режимі повороту моргали начебто прийшов кирдик реле. Тобто. Дужечасто м'яко кажучи. Ну Андрій вже стикався з цим і підказав, щоіснує інше реле поворотів для світлодіодних ламп.
Ну що ж шлях на авторинок. Але не тут було. Обійшовши весь ринок, ми так і не знайшли того, що потрібно. > Реле поворотів CF-13.Існує з регулятором частоти моргання і без, відразу закладено 90спалахів за 1 хв. Такого в наявності не було. Тому придбав ізрегулятором. Заміна проста. Потрібно дістати штатне реле поворотів, що знаходиться під торпедо, біля лівих дверей і просто замінитиодне реле на інше. Але з однією умовою. Потрібно піни + і масупоміняти місцями, тому що в цьому реле вони на протилежних місцях.Існує ще одне реле, CF-14. У нього цю процедуру робити не потрібно.там все збігається, але з об'єктивних причин я його не знайшов.Осьще в повній темряві, з правого боку ще стоїть лампарозжарювання.
Запобігаючи питанням читачів мого БЖ про тоновані задні ліхтарі.Так, я їх розтонував. Розтонував радикальним методом. Просто купивкомплект інших б.У. Ліхтарів і поміняв. Зі своїми може якосьпочаклую над розтонуванням, а може просто продам. Що стосуєтьсяякості світіння поворотників то я дуже задоволений. Думаю теперніхто не дорікне в тому, що їх не видно.
Хочу ще раз подякувати Андрію за його вироби і витрачений на пошукиреле час. Думаю, що це не останні його лампи в моєму авто.
На цьому у мене все. Поважайте інших учасників руху і, можливо, вони теж вас поважатимуть.