Так, перше питання Навіщо? :
В У нормальних машинах двері закриваються як би подвійним замкомущільнювачів, один м'який на двері, інший на кузові (двернийотвір). Але ось з ущільнювачем дверного отвору нас кинули… Запідсумком понад 100км/ч повітря пробивається крізь ущільнювач і мичуємо свист, чуємо шуми сильного вітру, в холодну пору року, якщона ходу піднести руку до дверного отвору, відразу відчуєтехолод.
Друге питання — Які ущільнювачі можна поставити і які підійдуть? Особливо сильно не вникаючи легко можна зрозуміти що нам требатакий самий ущільнювач як заводський тільки з м'якою подушечкою. Зупевненістю скажу, що класно підходить ущільнювачі з лачетті (вонийдуть з м'яким куточком) і з нубіри (напевно краще з другої брати.Так само трапляються чорні та темно сірі), з авео (правда будутькремовими, а не чорними), говорять ще з акценту підходить.
А ось з газелі не радив би брати, у ньому подвійна подушка. Запідсумками ви її або зрізаєте (виглядає колгоспно) або гумкавідтягує верхню частину дверей і знову повертаємося до свисту тазавивання. Ідемо далі — Як їх заколгоспити? :
Так-так, саме такі відчуття були у мене колись робив розміткумаркером, зрізав частину пластику і половину кріплень болгаркою. Аколи закінчив, то шукав по магазинах відповідні кліпси що б пластикне відпадав, як тримають мої пістони мене не влаштовувало (може укогось і нормально на заводських тримає). Але все акуратно ріжетьсяі сідає на свої законні місця, єдине що збентежило так це пластик, який зліва закриває блок запобіжників, праворуч ЕБУ. Якщо є ідеї якйого надійно закріпити я готовий вислухати.
І ще один момент, напевно, мені дісталися гумки з першої нубіри, тому що всі вкорочують їх, а мені не довелося. На передокущільнювач став 1 в 1, а на задок не злегка закороткий, невистачало якихось 2см. Довелося залишити дірку (видно на фотовнизу)
А тепер найцікавіше — Спостереження та враження:
1. Стали приємніше зачинятися двері, а саме коли тягнеш двері насебе, замок зачиняється і двері треба зупинитися - вони зачинені, загалом був удар, а тепер трохи м'якше цей момент. Але спробувавзадні двері, які не хто ніколи не користується, як приємно те…Замок то цілий! Загалом тепер спалахнув замками відлачика зелектроприводами
2. Свист повітря на швидкості більше 100 повністю не зник, алестало на порядок тихіше. Так само про шуми вітру, що завиває
3. Коли їдеш, особливо тихенько відчуття начебто ти в капсулісидиш, як шумів поменшало трохи.
4. Пішли деякі дрібні скрипи від дверей, тепер їх немає
але все стало рівно, без проміжків. Як би норм
Ще одна гумка, ще одне ущільнення яке треба змащувати, інакшескрип.
Починає скрипіти трикутники дзеркал, лікується антискрипом.лачиківські, тому що у них є трикутник (показував на фото)
Тепер хочу лачиківські замки поставити, все прям так іпроситься…
Свиста стало менше, двері стали зачинятися приємніше, але свистзалишився від самого скла і їх ущільнювачів. Чи варто собі такеставити? Я думаю варто
Варто віддавати за них мульєн грошей? — Неа…
З ними приємніше? - Дааа!
Багато часу витратив на установку? — максимум години зо три, ставивсам причому перший раз.






Коментарі19
Тож треба зробити!
Потрібна доопрацювання. Я собі з Лача ставив, вже 2 роки все супер.
У мене від лачетті стоять-задоволений!)
а що це в отворі передніх дверей вгорі смужка світла? проблеми з лакофарбовим покриттям?
це комунар дітка, вони фарбували як могли) іржі немає і чорт з ним, так живу не помітно тільки на фото
А якщо не підрізати пластик? Зробити як заводський?
так легко, буде однозначно краще. А потім желети не будеш, що порізав ущільнювачі, дороги назад не буде
Цікаво… вивчаю як воно )
можеш максу поставити питання, його коментар нижче. Він пластик не різав
Ставив собі від авео, пластик не різав. Поліпшення помітив))
пам'ятаю, ти хвалився і живу я пальчиком тикав) а ось що то я не звернув увагу що ти пластик не різав ...
Себе поставив з такуми, там немає куточка, теж весь пластик порізав, зате тепер ущільнювач по колу) Ставити однозначно варто.
напевно від такуми він один на один як на нубірі. Раніше я не так хотів поміняти замки на лачиківські як тепер
Добротний огляд =)
спасибі! можна було б і краще але тааак ліньки друкувати щось...
Чет чи я дурень чи лижі не їде, треба буде поробити де і що задуває, що щось не відчував поки. Правда взимку ще не їздив.
просто не помічав, я сам довго не парився, поки в нормальних машинах не покатався. Ось тоді почали напружувати заводські ущільнювачі
Після жигуля(при тому, що всі ущільнили нові), на ланосі здається взагалі не звідки не дме)))
А ось тут я тебе зрозумію як не хто інший! Тим більше, у мене ще люк на даху був