Доброго дня! Моя лань перейшла в стадію "заниженийроками", проти легкого та адекватного заниження я нічого не маюпроти, але… Дана штука принесла проблеми, такі як:машина приневеликому вантажі стала просідати легко, дуже м'яка стала, збордюру тепер взагалі не з'їхати(( Загалом все це дрібниці і їхтреба вирішувати.) Зараз розглядаю два варіанти для моєї задньоїпідвіски
Як пишуть продавці:
i> Процес процес установки самої подушки простий.
1. Потдомкручуємо, знімаємо колесо.
2. Потдомкручуємо вище, майже до повного відкриттяамортизатора.
3. Відкручуємо болт з нижнього кріплення амо (ключ на 17).
4. Ставимо під купу щось для безпеки, типу чурбака, щоб у разі чогомашина не впала на пузо.
5. Стаємо на барабан заднього колеса і притискаємо його якомоганижче до землі.
6. Підкладаємо монтуванням нижній виток пружини, знімаємо її.
7. За допомогою двох монтувань розсуваємо середні витки пружини іпроштовхуємо всередину балон (з викрученим ніпелем)
8.Накачуємо балони 0.3 атм.
9. Збираємо все у зворотному порядку.
10. Ставимо машину на всі чотири колеса і накачуємо балон до0.8-1.4 атм. Відчуття їзди з подушками — повна відсутність шумів іззадньої балки навіть на дрібноморщинистій дорозі.
При натисканні на кришку багажника, машина стала реагуватипружніше. Задниця задерлася на 2-3 сантиметри. Повітряна (гумова)подушка призначена для збільшення кліренсу, покращення ходовиххарактеристик стокове підвіски, збільшує максимальну спорядженумасу, збільшує термін життя амортизаторів та пружин, задня підвіскаперестає «козлити», виключається пробою задньої підвіски. Тепер Виможете забрати більшу кількість вантажу (коли обмеження було повисоті автомобіля).Взимку корисне збільшення кліренсу, длязбереження якостей, що проходять
Коментарі20
їжджу зараз на таких. термін експлуатації 3 місяці. мені ДУЖЕ подобається, задок піднявся після установки 2-2,5 см по арці. задок став жорсткішим або пружнішим, невеликі ями і стики проходити став тихіше, при завантаженні дупа не сідає. плюсів
Вчора взяв у друга на пробу, їх однак важко всунути всередину ... ти пружину розтискав або просто вивісив жопу?
вивісив одну сторону, а потім другу. піднімав до тих пір, поки не вивісилося колесо. нічого складного там немає, я за годину з приготуваннями (домкрат, вивішування, накачування ...) сам впорався
я одну вивісив, а коли почав вивішувати другу рідним ланосівським домкратом машину повело я і вирішив не поспішати, наступного разу встановити. головне робити не поспішаючи!
безпека перш за все! рідний домкрат, то ще диво)))
Їздив на таких, поки возив вантажі все подобалося, єдине зад став жорстким зараз поки що вожу тільки себе зняв.
Дякую Є можливість спробувати, а там побачимо. А то пружинки у мене втомлені ... ((
У мене посилені стоять. Але за можливістю поставлю і пневмобалони. Вони не завадять! Раптом чого надув до 1,3-1,5 і вже спокійніше))
Стоять посилені пружини, поки не було гбо, дупа була ніби як піднята, поставив газ присіла в стік варто завантажити багажник і 2їх ззаду, то на купинах чіпляю захистом, так що сам теж думаю про такі балони, так як ставити будиночки і проставки не хочу.
Дивно У мене теж стоять посилені пружини без проставок, стоїть гбо, шумка і постійно гружу повний багажник і повна машина людей. ще жодного разу захистом не зачепився
ну кому як щастить, мабуть.
Може, у тебе переднім пружинам кінець настав?
У сенсі кінець? Ми за задні говоримо.
Я за те що ти захистом зачепився може вся справа в передніх пружинах а не в задніх
цікаво, ти не плутай захист мотора, із захистом арок.
Ти ж не уточнив захист мотора або арокОсь я і подумав
А навіщо уточнювати, на мою думку, так зрозуміло.
😕
3 місяці використовую всім задоволений якщо треба вантажити жобу бери не замислюйся!
дупа злегка привантажена музикою і шумкою, ставити посилені пружини як то не хо ... іноді людишки великі сідають, а разом з ними і задок)