Проблема була в задніх склопідйомниках:ліворуч — відкривав вікно на10% при цьому не закривав, праворуч — взагалі не реагував. Буловирішено (ще рік тому) провести їм ревізію. Швидше за все стерлисящітки, що й підтвердилося в процесі розтину.
Почав праворуч.
Далі розбираємо двигун Корпус тримається на 2-х гвинтах, всеелементарно Заздалегідь цією темою поцікавившись, дізнався, щощітки не стандартні, купити такі ж не реально і багато хто вирішуєпроблему покупкою нового движка.
Це взагалі не цікаво і не наш випадок.
Дістаємо ротор.Тут бажано не втратити 2 кульки, що конструктивноповинні бути на кінцях ротора.
Старі щітки
Зброївшись надфілем випилюємо потрібну форму.
Нові щітки на місці
Збираємо у зворотному порядку. Тестуємо - все працює з однимнюансом:кнопку давиш вниз - скло пішло вгору і навпаки. Відчуттяніби переплутана полярність. Ну та хрін з ним, подумав я. Головнещо все тепер справно.
І поставивши на сигналізацію доводчик замість того, щоб "дотягнути"вікно до закриття відкриває його повністю. Так залишати вженебезпечно. Було вилікувано перестановкою дротів місцями на фішці (на першому фото із зеленим дротом).
Мабуть до мене наплутали.
З лівого боку робимо все аналогічно .
Удачі!
Коментарі1
Ти просто при складанні, неправильно кришку з якорем поставив, відкрути болтики, перекрути кришку, і все стане як треба, а дроти, поверни на місце!