Вут і головний гальмівний від BMW e39 540
Довго думав що робити з такими ватними гальмами при гальмуванні зішвидкості 120 педаль чекаєш гальма дуже тверді! Проїхавши нановенькій ниві з Лукас ВУТ зрозумів що можна погратися з гальмамипочнемо ... Ну що сказати гальма Просто немає слів машина простогальмує так що навіть при дуже легкому натисканні ... Скажу такгальма вогонь Тепер і поки навіть немає бажання не якого ставитизбільшені диски та інші супорти в перед і дискові ... Тепер звикаю! Рекомендую ... А і ще тут такий головний гальмівний що нарештівідокремив контура задні від передніх ... Радітиму . Тепер 140гальмує як з 10 км/год!






Коментарі20
У нього в коментарях під записом є ще один такий, дивився схему в той вихід підключається гальмівний електронасос який підвищує тиск як я зрозумів…
Підкажіть якщо передній вихід праворуч і ліворуч завести на трійник і підключити вихід передню вісь (оскільки він підходить один до старого ГТЦ, замість якого встановлюється такий же як у Вас) буде працювати чи ні? Зустрічав відгуки що не працює www....
Яка різниця скільки виходів у целіндра 2 або 3 навіть 4 ... є поняття контуру передній або задній ... той що за посиланням людина дебіл ... а як його ти ... за його статтею у мене не повинно працювати ... а все чітко ... Гальмує педаль як треба ...
А навіщо треба відокремлювати контури? Як я розумію, ви замість 2х2 діагональ (вона до речі менш безпечна, ніж застосовувалася на нивах раніше 4х2) отримали осьову схему, вкрай небезпечну саме на нивах.
Працює дійсно краще, а якщо зняти чаклун, то буде ще краще, небезпека не в цьому. У разі відмови переднього контуру, та ще з потужним ут, гальмування ймовірно призведе до блокування задніх коліс (інакше без передка не зупинитися) та й асфальт не завж...
Причин багато, найголовніше тримати машину в справному стані ... а люди і зі спіткнувшись ноги ламають ... вакуумом задоволений гальма просто вогонь ... такого навіть не очікував що навчив машину гальмувати ... а якщо дивитися це найменше зло заміна ...
Все працює краще навіть регулятор став рівніше працювати без задні Колеса працюють у парі чітко та зібрано …
Мені по трубках теж не зрозуміло) 3 виходи. 2 виходи - це передні? І третій вихід (трубка вгору) - задні?
Правильно
А по трійниках? Один трійник - 2 задніх трубки і вихід з головного циліндра, а 2 виходи з головного циліндра і 2 передніх трубки як з'єднував? 4 гнізда виходить. Скільки вийшов ут? Де замовляв? Різьблення як ВАЗівська?
Задниц контор трійник від нього на головний задній контур, ну а передній контур ліве з Льова в циліндр, правий з права в целіндр . всього виходить 3 трубки задня ліва і права . брав зі шматками трубок і перевальцював трубки пристосуванням . вийшов зі...
Тепер зрозумів, дякую!
Ось теж думав від чого ВУТ поставити, дякую за інфу.
Підскажи брав бу від якого бмв і як встає це все на штатні сеста?
Брав б/у BMW e39 кузов мотори4.0, потрібна перехідна плита
Доброго часу доби
З АBS цей варіант можливий?
А яка різниця звичайно йде на BMW йдемо з ABS ( це ж доповнення до гальм )
Докладну інструкцію не робитимеш? Було б цікаво
Справа в тому, що не вмію розписувати можу підказати при встановленні.