При швидкості понад 60 км/год страшна вібрація та гул
Загалом почав звертати увагу на якийсь сторонній шум (гул) відпереднього лівого колеса, який посилювався з набором швидкості. Аднями цей "гул" різко посилився в рази і додалася вібрація Пришвидкості 60 км/год в салоні стоїть шум як від шипованої гуми посухому асфальту і відчувається вібрація на кермо і на підлогу Пришвидкості понад 70 км/год гул стоїть неможливий і вібрація по всіймашині. > Причина - зносився підшипник лівої передньої маточини, який вже виявляється змінювалися раніше.Ціна підшипника близько 500гривень, робота з діагностикою ходової 400 гривень = 900гривень.Підшипник можна було купити вдвічі дешевше, але Віталійпорекомендував купити саме цей, т.К В його якості вже переконалися.Сам їздить на Ланосі Особисто сам тепер їздитиму тільки донього!
Під час діагностики ходової також звернули увагу на те, що донаступного ТО необхідно поміняти Передні гальмівні колодки тадиски. Порекомендували купити колодки Hi-Q
А ще 90% того, що у машини рідний пробіг) Стійки стоять ще рідніFulda)Запчасти на фото:713644160
Коментарі5
А чим вібростенд не подобається?))Підшипники задні в брухт.
У мене вібрація сильна була, виявилося, що двигун криво прикрутили і з лівого боку било обойму залізну подушки. Відкрутив усі подушки, монтажкою попровив двигун і зараз все гуд
Хтось тут писав, як відрізнити оригінальний FAG по гравіювання на підшипнику. Вона повинна бути (а не просто чорний букви. Цінник хороший - повинен бути оригінал. Я ж собі поставив на зад не оригінал - подивимося. Міняти його просто.
FAG життя, хороші підшипники!
Хороший гаражик. Шкода, у себе за місцем я таких не знаю(((