Сум печала трапилася з моїми фарами. У квітні з'їздив до Одеси іназад. Їхав з увімкненими фарами. Коли приїхав додому звернув на тещо вони якісь каламутні, подумав що запітніли (де то негерметично).Вранці на роботу, розклеюємо фари... Я в шоці на скліна відбивачі і на лінзах "димка"! Виявляється що при нагріванніксенону діодна стрічка навколо лінзи (вона із захистом відвологи, просиліконена) починає плавиться.Лінзу протер, відбивач відгорілкою, що робити зі скла фар Так от що я тільки не лив на них ігорілка і спирт і розчинники (небезпечно звичайно міг запороть їхповністю), нічого не відтерло ... Плюнув і пішов до полірувальників (перед цим дізнався що скла окремо не продаються ). 2 години і умене фари як нові! ))) Радості не було меж))) На майбутні хто будитьставити підсвічування, не беріть із захистом від вологи, вонабудить плавиться+ставте нормальний ксенон бо в Китаї Жарко і їхнійксенон розпалює і палить все навколо. Всім удачі впочинаннях! ))
Коментарі10
Важко Було зняти скло ? Адже адже на Герметиці , якщо я не Помиляюся ) Просто У мене На Лачетті універсал лопнула трохи права фара і через це вона тьмяніша т.к. фара потіє .
Там Термо герметик. Фара розклеюється на ура!
До речі я свої фари (депо) розбирав, обидва відбивачі підгорілі - з роду були з ксеноном 35ВТ
Я на вольво теж зустрічав на машинах початку 2000х років. У мене фара начебто не плавиться, але гріється ксенон ппц як…
ксенон не повинен грітися! гріється тільки задня частина (там де дроти) ну мене, принаймні так
Значить ксен хороший, у мене Китаєць) Яєчню можна смажити))
дядько, теж китаєць по 70 грн лампочка))) хоча вони тепер уже в лінзах
Прикольно, а че тоді у мене гріється? Теж 35ват 5000к
хз, ти головне перевір щоб дроти не грілися! просто поїзди з вкл фарою, а потім спробуй! а то нагріта лампа - фігня, а ось провід - це куди страшніше.
Проведення норм. Вже так спостерігав. Гріється сама лампа. Я їх купував по 40 грн))) Китаєць-Китаєць))