Зимова зміна

Власне вже давно настав час це зробити, але руки дійшли (хоча дійтиможуть тільки ноги :-) ) тільки зараз. Минулого року я повністю їхзачищав і фарбував, але мабуть такою фігнею посипають дорогивзимку, що в деяких місцях фарба не витримала (власне кажучи, швидше за все, грунтовка не витримала) і пролізла підла іржа.Ось яі вирішив це підправити, за що згодом отримав наганяй від дружини; -), тому що всі ремонтні роботи проводив будинки через відсутністьгаража, а всякі там фарби, грунтовки і вайт-спірити пахнуть далеконе духами.

Ось так от виглядає диск після зимівлі. Тут іржі немає, це бруд якупотрібно обов'язково вимити перед фарбуванням.
Душ у ванній із застосуванням ганчірки.; -)
Сушим феном дружини (якщо дізнається то буде черговий втик) іганчірочкою витираємо залишки бруду після душу. Іржаві місцяретельно проходимо наждачкою, я використав 150 і 320, щоб не сильнопошкодити нижні шари фарби. Головне, щоб іржі не залишалося зовсім.Це напевно найтриваліший і кропіткіший процес, але від ньогозалежить те, як буде триматися новий шар. Обклеюємо малярськимскотчем, щоб не фарбувати корд покришки. (бажано заклеїти повністюбічну частину, щоб не мучитися потім з прикладенням аркуша паперу, коли фарбуєш краї диска.) Три шари універсального грунту. Ітри-чотири шари чорного мату. (на фото може бути не видно що мат, тому що дає відблиск лампа. )
Підсумковий результат; -)
Враховуючи те що вода, ганчірка, фен і газети мені дісталисяпорівняно недорого (заплатив тільки втиками від дружини ) і в менебули залишки наждачки та ґрунту з минулого року, то віддав я за цезадоволення 75грн за фарбу та малярський скотч у Новій Лінії. Теперзалишилося закрутити гайки (ох дружина мене з'їсть живцем) іпофарбувати маркером назву фірми на гумі в білий колір і можнавзувати в зиму Лача.