Усім Бобра!
Вчора, нарешті, поліз під машину.
Це я побачив коли вліз під машину
Стан правої тяги.
У планах була заміна задніх поперечний тяг передніх у зв'язку зтим, що одна зламалася (корозія). …
Писати особливо нічого. Тяги не поміняв(
Не зміг відкрутити. Було ухвалено рішення залити з'єднання вдки -нехай відкинуть.
Крім того вирішив, що болти розвальні разом з гайками і шайбамикупувати все-таки потрібно (( (ще і 2 болта, якими тяга кріпитисядо "колеса" (про всяк випадок). Запчастин та інструменту багато небуває)))
Стан тяг на фото.
Стан тяги(((
Болт розвальний
Гайка розвального болта
Буду радий.< br>

Коментарі19
Я коли міняв салент-блоки задні, знімав повністю все ззаду. так легше виявилося. З втрат - не відкрутився один болт від переднього важеля, довелося свердлити під сидінням отвір, не відкрутилися розвальні болти - їх пиляти без варіантів. Навколо них п...
Обмежувачі то навіщо зрізати?
вони мішалися, щоб залишки болта добути.
Ну не знаю, я цей тяг чимало порізав, ніколи ці упори мені не заважали.
Я їх відчистив цієї весни і повністю замазав графіткою. Тепер усі з'єднання замазую графіткою - нічого не іржавіє.
Тож так зроблю. Тепер))) Тільки чому графіка? І так багато хто пишуть. У цьому з'єднанні немає підвищених температур. відрегулюється сходження, замазати і головку болта і гайку з виступаючим різьбленням болта автопластеліном.
Краще поїхати на сервіс, щоб зробили. Пошкодуєш 100 разів, що захотів робити сам
Ще треба знайти того, хто візьметься сміливо за цю роботу 😂, ворогові не побажаєш! Я міняв сам і дуже шкодував, що не віддав комусь, а на фото бачу там все потрібно пиляти, нагрівати, плюс зварюванням попрацювати молотком, зубилом, кувалдою і т.д.
Ось ось, сам хочу по теплу повністю тряснути ходову. Але сайлентблоки щоб перепресували віддам на сто. Думаю за 220.000 там не дуже легко відкрутиться
А потім перемагає жаба і робиш сам із матюками і т.д. !😂😂😂
Та не, пішла б та жаба кудись подалі, з таким возитися
Міняв троса ручника сам.трохи помучився.оскільки за 15 років там ні хто не лазив .Брат міняв на своїй, на сто, ціна питання 250 за заміну.І я подумав, я за 250грн мудохався пів дня
Не всі беруться
Тут проблема в тому, щоб взялися за роботу і зробили якісно, а це не вгадаєш… Ще 3 місяці тому у мене була жигулі і там все робив сам… Але там, як мені здається, було простіше)))
Ну тут і робити те легко, коли є інструмент. Навіть пневматичний гайковерт, спростить ситуацію я думаю. Підігріти пальником гайку, і викрутити гайковертом. А в гаражних умовах дуже важко це буде зробити
Якщо зварювання під рукою немає, то як пишуть вище, то пиляти, я пиляв маленькою ножівкою. А якщо є зварювання, то пропилюєш кронштейн знизу, відгинаєш і відпилюєш болгаркою, а кронштейн потім приварюєш, це звичайно швидше, ну а в іде , Це звичайно ш...
А якщо гайка не відкрутиться, то як? З двох боків пиляти
Або відкрутиться або ти її згорнеш під корінь, це ще й краще, у мене так у останнього клієнта було.
Все вже написано було в минулому пості, що ще можна порадити