Всім привіт! )
Як зазвичай з нормальною такою затримкою ... Але трохи напишу прочерговий етап автозвуку в історії лачика"
Після прольоту на 1-му етапі в Новій Каховці, на Дніпро особливонадій не було( Але оскільки Дніпро поруч, то гріх було не поїхати)Тим більше що минулого року Дніпро для мене став фартовим — триперші місця)
Учасників було не дуже багато, але зібралися далеко не найслабшіучасники)
Попередньо на майданчику зробивши кілька вимірів честь я трохизажурився раз попередньо цифри були більшими, а на вимірі пара Дбзникла ... А якщо і з цих пропаде пара Дб, то можна вже їхатидодому))
І ось початок вимірів фронтів ... Мій клас як зазвичай 1й, а ядругий виїжджаю на замір)
Стрімко не знаючи інших результатів…але час пішов, трек увімкнений, гучність підкрутив…121, 50 Дб!
Трохи несподівана цифра, але особистий рекорд збільшується з кожниметапом) 117 — 118 — 119 і ось 121)
2й замір — 121, 48 Дб
< /p>
Трохи полегшало, але не надовго)
Наступний учасник на 1й спробі зробив боляче своїм динам і показав123, 01 Дб!
Поки перше місце, привіт друге) Але не надовго)
Напевно найгучніше таксі Запоріжжя ну і України можливо в цілому... Оновив систему і приїхав брати участь. Виїхав і спочатку з 1-їспроби оновив рекорд у класі — 124, 76 Дб, а потім і з другої щепокращив — 125, 52 Дб! Ну і під кінець від мене вислизнуло і третємісце з різницею в 0, 4 Дб) Здавалося б різ покращується, місце було5, стало 4 ... Треба радіти, але це провал в порівнянні з минулимроком ( Цього року фарт не фартит що то)
Фото/відео:
PS:трохи зашумив багажник) призові 2 упаковки шумофф м4 невистачило(
треба виграти ще))
внизу теж трохи закотив як з іншого боку
Залишилось закатати нішу під запаску і кришку багажника)
Коментарі1
Все круто! Але ти не правильно вібру наклеїв.