Після промивання інжектора, приїхав у гараж, для заміни свічок, олії та фільтрів.
Перш за все, вирішив змінити свічки запалювання, коли зняв першийпровід зі свічки, просто жахнувся...
Моторне масло, залило колодязь до самого краю, після побаченого, яприступив дивитися що ж там з рештою. По самі краї(
Після видалення цього жаху, природно нові свічки поклав на полицю, до вирішення цієї проблеми.
Почитавши на MegaDriver бортжурнали Євандоводів, зрозумів щопроблема в цій нещасній прокладці клапанної кришки Принцип усуненняцієї болячки, у всіх трохи різний, я зупинився на такому.Запчастини на фото:713199700
Щодо герметика поки не знаю, може хтось поділиться досвідом, і щосьпорадить? , чекаю ваші поради, дякую всім.
Коментарі5
У мене теж всі колодязі були в олійній воді. Тільки герметик допоміг
на жаль, навіть GM прокладку надійніше ставити з герметиком, (згоден з nikitabr88), але вся справа, мабуть, у пластиці самої кришки (втрачає властивості). І навіть з герметиком і новою прокладкою, як пройдеш 150-160 км /година на машинах нашого віку,...
Тож міняв але герметиком всю прокладку змастив і всі посадкові місця. Начебто течі немає. Минуло вже місяці чотири.
Мені теж при заміні ГРМ-а всю прокладку змастили. Через рік потекла.
До цього ставив без герметика потекла майже відразу. А зараз норм.