Ось я і визначився! ))
Після довгих пошуків, і болісного вибору, я зупинився на гуміHankook — Ventus Prime 3 К125.
<
Дана гума, відноситься до класу "спорт-комфорт" розмір 205/65/R15 (літо) Європейське маркування вказує на такий клас:1. Зчеплення намокрій дорозі "а"
2. Економічності "с"
3. Показник шумності "71 dB" (досить тиха).
p align="justify"> p>
Глибина протектора становить 7.5 мм, малюнок протектораасиметричний.
Ще що мене підкупило, так це, за підсумками тесту знаменитоговидання "AutoBild", Ventus Prime 3 посіла перше місце і отрималавід експертів оцінку «Дуже рекомендовано».
Спочатку у випробуванні брали участь 50 шин, а на останньому етапівсього 15. Сумарні її характеристики допомогли здобути перемогу надпреміальними шинами.
Так само, ціна на цю шину, відрізняється від вартості преміальнихшин, що не може не тішити. Через місяць експлуатації, залишивсядуже задоволений, всі заявлені характеристики відповідаютьдійсності, шина і справді комфортна і тиха, на великій швидкостідорогу тримає добре, як на сухому асфальті, так і в сильний дощ. Щещо помітив, шина має відмінний накат, ось прям трохи газку і нанейтралку, і можна пів міста проїхати, одразу відчувається економіяпалива))
Загалом, покупкою залишився дуже задоволений, шина на всі 100%коштує своїх грошей. Дякуємо за увагу всім рівних доріг і повногобака!
Коментарі11
У мене 205 55 R16 зроблена в кореї.
Вітаю) Тільки їздячи на нейтралці а не на передачі ти витрачаєш більше палива )
Дякую) Десь я таке вже чув. В реальності ж, я проїжджав на нейтралці більше км, ніж постійно давлячи на газ, природно з однаковою кількістю палива)
Так не потрібно тиснути на газ, відпускаєш газ і котишся так само як на нейтралі, але на передачі) Якби був бортовик з миттєвою витратою ти б побачив різницю)
Як тоді пояснити той факт, що я на нейтралці, проїжджаю більше км, ніж зазвичай?
Можливо тому, що коли ти залишаєшся на передачі і давиш на газ, а не відпускаєш. ходу є і на карбюраторах, і на всіляких упорскування і режим його наступу достатньо простий. Умови приблизно такі обороти двигуна повинні відчутно перевищувати обороти х...
Пізнавально) Потрібно поїздити в такому стилі, цікаво подивитися що вийде. Дякуємо за наведення 😉
Я це перевіряв на чотирьох машинах і скрізь працювало.
Шукав відгук про гуму, а знайшов комент про витрату))погоджуся - їзда на передачі замість нейтралі реально економить бенз. Я їжджу на швидкості завжди, нейтраль вмикаю перед зупинкою. Батя їздить по можливості на нейтралі. де і скільки він проїхав, б...
КЛАС!
Дякую!))