Привіту.
Загалом накопичилося у мене дір у вихлопі — глушник по шву почаврозвалюватися і на флянці що на даунпайпі так само по шву почалосифонити на вулицю...
Знайшов місце де мені це в суботу з самого ранку зроблять, заварилифлянець що на даунпайпі, все добре і красиво. Чуваки покопалися взасіках, їсти каже 60 праці, приїжджай поставимо, все буде круто.як на РС, але по ширині не поміщалися насадки, вирішили чіплятипросто знизу (зараз розумію що воно і на краще, вирізати щевстигну))
Ввечері забираю, заводжу - голосно. Очікуємо, але ще голосніше) )Нічого, прогрілася стало норм, бу-бу-бурлит.. Через пару дніввзагалі звик. Коли забирав то у було зайнято на ямі на довго.
Приїхав, підняли, ну і як і очікувалося… 60 труба була тільки тамде вирізали глушник і де не вистачало що б зростити, решта всерідне залишилося… % :(; "№! "№.; %, %:; %;
Будемо робити десь по нормальному, але хз коли чесно, поки вроздумах…<
За відчуттями - всяке машині стало на порядок легше дихати, вженемає того відчуття на 5000 про що вона задихається, дихала дужелегко. До звуку вже звик, починаю навіть кайфувати. Залишилося знасадок стерти подібність ефекту гартування або правильно обізватите неподобство))
Загалом поки що поганяю так, нехай сусіди порадіють))
на лондон:
Ну і фоточки:
перегин через рідну балку залишився
від дайнпайпу до місця де був глушник - рідна траса






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.