Усуваємо помилку P2312

Ситуація почалася місяць тому, після заправки виїхав у справах івирішив трохи покрутити двигун, у результаті після розкрутки до5000 об. Вискочив чек, але при цьому машина продовжила їхати як нів чому не бувало, загалом підключив OBD адаптер і побачив нову длясебе помилку P2312.Спершу грішив на якість палива яке тільки щозаправив, для тесту скинув помилку і поїхав далі.За тиждень помилказнову з'явилася, почав читати що вона означає, в одному з рішеньрекомендували перепідключити роз'єм 5-ї котушки запалювання, так якпомилка сигналізує про проблему з підключенням до даної котушки.про всяк випадок кілька разів перепідключив роз'єм котушки і зібраввсе назад.Посл даної процедури помилка знову повернулася, причомувилазила вона якщо двигун крутити більше 4000, якщо їздити спокійнов межах 2000-3000 проблем немає, хоча було відчуття що тяга трохизникла і виріс незначно витрати палива. У результаті було приємнерішення купити нову котушку. Знайшов в одному з магазинів міста
корейську 96414260, візуально точно така ж як моя оригінальна. Припокупці помітив, що продавець зрадів тому, що її нарешті хтоськупив, візуально цінник і наклейки на упаковці були вже бляклі, видно, що вона у них дуже давно лежала на складі. Загалом вирушив удвір, взяв ріжковий ключик на 10, відкрутив стару, поставив нову тапішов тестувати. Машина була добре прогріта, вирішила агресивнопокататися містом, місцями крутила до 6000. Підсумок машина зновубадьора, помилок немає, результатом задоволений, складного в замінінічого немає, впорався за 10 хвилин.