Досить довго вибирав відповідний варіант. Суть дилеми полягала самев тому, що любитель подорожувати і вимоги до гуми були саме такими— баланс . Між комфортом на трасі і будь-яким позашляховимпотенціалом.
Поки комплект зібраний і чекає свого часу)
Супутньо при монтажі шин було виявлено хутро дефект на одному зколіс. Велике биття на диску, що протягом півгодини було повністювиправлено майстрами. :
2017:82850 - 65000 = 17850 км.
2018:90604






Коментарі17
а під каптиву 2.4л 2012г розмірність 235/65/r17 начебто не заводська заводська йде 235/60/r17, вірно?
Так, все правильно! Але перейшовши на зимі на 65 профіль не зміг собі відмовити і для літа) За тестами GPS швидкість зі спідометром збігається.
А в чому недолік нештатної розмірності? Ну крім спідометра якщо брехати буде
Це напевно суто візуально - розмір коліс в штатці здається меншим, ніж він повинен бути - арки виглядають більше. + Найбільш бюджетний спосіб збільшити кліренс. + Збільшення профілю = підвищення комфорту.
Катаю такі два сезони. Машина на них як м'ячик. Жорсткувата. По легкому бруду взагалі норм тягне. По трасі не гуде.
О, тиша на трасі - це саме те, що мене турбувало. За жорсткістю - ну і підвіска сама по собі не дуже м'яка у нас, та й індекс навантаження 108Н)
Жирна гума)
Ага) Вгризатимемося в асфальт і грунтовки)
Гарний вибір! Для твоїх потреб саме те!
Дякую! Будемо випробувати)
Я все ж таки вирішив спробувати BFGOODRICH URBAN TERRAIN
Не погано) Малюнок віддалено схожий.
Я хотів Latitude Cross але ціна на GOODRICH URBAN по смачніше)
Вибирав, щоб була саме літня, а не всесезонка! У нас влітку дуже жарко, тому наголос робив саме на склад гуми, у всесезонки - вона м'якша.
А де подивитися склад шин?
Формулу думаю ніхто не скаже, але на форумах профільних моніторів.
Зрозуміло, м'якість шин можна зрозуміти по зносу, судячи з відгуків GOODRICH все будемо пробувати)